Основним показником, за яким варто підбирати моторне масло для мотоциклів є його певна в'язкість. Якщо ж масло дуже в'язке, то воно створює додаткове непотрібне опір в моторі, дуже погано розбризкується або практично не прокачується через всі масляні канали.

Якщо ж моторне масло надмірно рідке, то воно проходить через ущільнювачі деталей в циліндри, де згодом згорає, тим самим робить негативний вплив на агрегат, налипає на поверхні практично всіх деталей.
Крім того, варто враховувати, що при підвищенні температури двигуна в'язкість масла дещо зменшується, а при зниженні температури, воно, навпаки, стає набагато більш в'язким. Щоб мотор працював нормально в правильному режимі, необхідно щоб масло мало певний рівень в'язкості для будь-якого режиму роботи.
Моторне масло неодмінно має виконувати велику кількість різних функцій і крім в'язкості володіти іншими властивостями, такими як:
• має дуже щільно прилипати до всіх деталей, що труться;
• при запуску воно неодмінно має бути досить рідким;

• має добре охолоджувати всі деталі;
• має промивати нутрощі мотора;
• повинна економити паливо;
• має захищати мотор від сильного зносу.

В'язке надзвичайно добре захищає всі тертьові деталі мотора від зносу, однак на дуже високих оборотах безпосередньо призводить до значних гідравлічним втратам.
Щоб підібрати моторне масло для мотоцикла варто враховувати те, що воно буває різним для 2-тактних і 4-тактних двигунів. Обов'язково потрібно вибирати саме таке, яке добре підходить для певного виду мотора агрегату. Тоді двигун прослужить набагато довше і буде набагато менше ламатися.

Крім того масла можуть розділятися і по серії, наприклад, можуть бути для старих моторів, наприклад, мотоцикла Урал, для нових байків, що використовуються в нормальних умовах, для гоночних і швидкісних агрегатів.
Як можна правильно підібрати масло для мотоцикла
Дуже багато хто не знає, як можна правильно підібрати мастило двигуну. Варто окремо відзначити, що моторне масло може бути абсолютно різним і те, яке добре підходить для машини, абсолютно не підходить для байка.

Існують самі різні види, а саме:
1. Мінеральні. Вони виробляються способом перегонки нафти-сирцю. Всі наявні показники мінеральних масел залежать саме від якості використовуваної для виготовлення нафти.
2. Напівсинтетичні. Виготовляються з певної суміші різних мінеральних, синтетичних речовин. Характеристики таких масел в чому залежать безпосередньо від якості вхідних у нього складових.
3. Синтетичні. Такі виготовляються хімічним способом. Вони набагато краще масел, виготовлених на мінеральній основі, тому як набагато легше переносять навіть сильне нагрівання і мають значну опірність до окислення, досить високий показник в'язкості.

Важливою характеристикою, на яку варто звертати увагу при виборі масла для мотоцикла є зольність. Чим менше показник зольності, тим краще якість. Саме зольність впливає на появу бруду на порушених, моторі. Крім того, вона впливає на роботу амортизаторів.
Вибір масел по типу мотора
Підбирати масло для мотоцикла, необхідно з урахуванням типу двигуна. Зараз випускаються переважно 4-тактні мотори. Такий тип двигуна підходить і для мотоцикла Урал, і для Дніпра.
Яке саме моторне масло заливати в двигун, залежить від рівня та кількості антифрикційних присадок, які присутні в мастильних речовинах.
Це один з важливих параметрів, тому що велика кількість різних присадок погано впливає на зчеплення і призводить до поломки.

Вибір багато в чому залежить і від клімату. Для різних регіонів застосовується моторне масло для мотоциклів з різним показником рівня в'язкості. Показник рівня в'язкості, зазначений на упаковці свідчить про те, при якій температурі воно починає загусати.
Правильно підібраний мастильний матеріал дозволить захистити агрегат від передчасного зносу і значно заощадити. Мастило потрібно заливати не тільки в сам мотор, але і в вилку мотоцикла, тому підбирати його потрібно особливо ретельно.

Якщо моторне масло для мотоциклів має у своєму складі дуже багато молібдену, то зчеплення може дуже сильно ковзати.
Крім того, не варто купувати моторне масло, на якому стоїть позначення того, що воно енергозберігаюче. Воно містить дуже багато добавок і модифікаторів для тертя, які можуть призводити до сильного ковзанню муфти.
У порівнянні зі звичайними, моторне масло для мотоциклів забезпечує дуже хороший захист від зносу, знижує витрату, забезпечують хорошу частоту і захищає від високої температури.
Масло для мотоцикла абсолютно не вимагає наявності модифікаторів тертя, які можуть економити паливо. Щоб забезпечити більш хороше зчеплення, краще всього використовувати масло без спеціальних модифікаторів тертя.

Для кращої антикорозійного захисту амортизаторів, двигуна найкраще використовувати синтетичні мастильні матеріали.
Моторне масло, яке використовується для байка, має цілий ряд переваг, зокрема:
• забезпечує довгостроковий захист двигуна;
• має високу температурну стабільність;
• показує відмінні характеристики при дуже маленьких температурах;
• забезпечує високу продуктивність двигуна.

В основному чотиритактні двигуни заправляються синтетичними маслами. Крім усього іншого, варто підбирати мастильний матеріал так, щоб він дуже добре обволікав зчеплення.
На що варто звертати увагу при підборі моторного масла
Багато часто задаються питанням, як можна правильно підібрати моторне масло для мотоциклів. Різноманітні незрозумілі абревіатури на упаковках можуть завести в глухий кут власників. Масло, необхідну для мотоциклів, не має певного поділу, саме тому область їх дії позначається практично так само, як і для автомобілів.

Підбирати масло для мотоцикла варто, грунтуючись і на деяких показниках, таких як якість і його в'язкість.
Існує певне використовується моторне масло для мотоциклів, яке застосовують для хорошої роботи мотора тільки лише в спеку чи тільки в дуже холодну погоду. Однак на даний час найчастіше можна зустріти саме підходящі для будь-якого сезону, які йдуть з подвійним маркуванням.
Масло, що підходить для всіх сезонів отримують шляхом додавання в звичайне моторне певних присадок, після чого воно стає досить рідким. З подібним маслом двигун запускається дуже легко, навіть якщо на вулиці мороз. Присадки додатково захищають всі деталі мотора, які труться між собою, в момент їх нагрівання.

Як правило, всесезонні види масел для мотоцикла позначаються як: SAE 10W40, 10W60, 10W50, тобто так можливо визначити температурні області певного виду мастила. Число, яке стоїть перед буквою W позначає температуру зі знаком мінус, при якій починається загустіння. Число, яке йде після букви W, вказує на найбільшу температуру, при якій масло все ж буде продовжувати добре працювати.
Для мотоцикла Урал найбільше підходять мінеральні мастила, невеликий в'язкості, тому як, використовуючи їх можна домогтися стабільності в роботі мотора, яка досягається не різними присадками, а саме основою самого масла.

Яка мастило підходить для 2-тактних і 4-тактних двигунів?
Система змащення 2-тактних і 4-тактних двигунів значно різниться між собою. Система 2-тактних моторів досить проста, тут мастило подається безпосередньо в камеру згоряння разом з використовуваним паливом, де воно й обробляє всі тертьові поверхні. У разі якщо моторне масло не повністю згоряє, то воно виводиться через певну систему випуску двигуна з відпрацьованими газами. Через такої роботи мотора мастила, використовувані для двотактних двигунів, мають у своєму складі певні присадки, які значно відрізняються від тих, які застосовуються в 4-тактних моторах.

Вибір масел для мотоциклів з 2-тактним мотором не дуже великий, тому можна заливати будь-яке, яке рідині, ніж для 4-тактних моторів.
Для 4-тактних двигунів вибір значно ширше, саме тому підбирати їх необхідно, враховуючи певні параметри.
Найкраще застосовувати моторне масло за призначенням в залежності від типу мотора.
Для сучасного мотоцикла мастило повинна неодмінно містити певні присадки і мати оптимальну в'язкість. Крім того, воно має бути розраховане на роботу на високих температурах і оборотах двигуна.
Крім того, дуже важливо точно підібрати масло в вилку мотоцикла. Заміна масла в вилці мотоцикла проводиться в профілактичних цілях, вона допоможе зберегти необхідний рівень роботи підвіски.

Щоб правильно залити масло в вилку, необхідно використовувати точне його кількість. Крім того, масло в вилку необхідно заливати з певним значенням рівня в'язкості, тому що в іншому випадку можуть спостерігатися збої в роботі мотоцикла.
Не менш важливим питанням є і правильне обслуговування амортизаторів мотоцикла. Амортизатори найчастіше піддаються впливу підвищених температур. Підвищена температура і різні забруднення сприяють погіршенню якості використовуваної мастила і знижують працездатність амортизатора.
Для запобігання значного зносу всіх внутрішніх деталей потрібно проводити обов'язкове обслуговування амортизатора практично кожен день і бажано використовувати для цього моторне масло. Потрібно дуже часто міняти мастило для амортизатора, тому що в його корпусі накопичується багато шкідливих речовин. Правильно підібрана моторна мастило покращує якість роботи амортизаторів.

Заміна в моторі мотоцикла
Мастило в моторі варто міняти досить часто. Кожен виробник дає свої власні рекомендації по заміні масла в вилці мотоцикла, а також в двигуні. Найкраще його міняти кожні 6000 км, але, як правило, це робиться тільки один раз на рік в осінній період перед зимою. У цьому випадку взимку не накопичується бруд на поверхні мотора. Фільтр ж варто міняти 4 рази на рік.
Перш ніж міняти мастило, її необхідно трохи розбавити, додавши в стару певний разріджувач, і включити двигун, щоб він попрацював на холостих обертах протягом декількох хвилин. Це дозволить очистити мотор від забруднень, які зберуться у фільтрі, саме тому фільтр теж потрібно буде міняти.

Процедура по заміні мастила абсолютно не складна, саме тому її можна проводити самостійно. Заміна мастила в вилці і двигуні повинна виконуватися періодично, щоб можна було уникнути поломок мотоцикла.
Щоб замінити мастило, необхідно відкрутити заливну і зливну пробки. Мастило повинна стікати, саме тому необхідно заздалегідь підставити спеціальну ємність. Потім потрібно зняти фільтр і злити залишки звідти теж. Після того як все буде повністю злито, потрібно закрутити зливний гвинт.
Після цього потрібно поставити новий фільтр і залити нову мастило, саме в тій кількості, яка вказана в інструкції з експлуатації мотоцикла. Щоб вибрати найбільш підходяще, необхідно орієнтуватися по сезону.
При постійної експлуатації мотоцикла в двигуні можуть накопичуватися продукти окислення, а також вода, що призводять до розкладання мастила і погіршення його якості. Саме тому мастило потрібно міняти досить часто.

Ні в якому разі не можна використовувати для мотоциклів автомобільну мастило, тому як вона може швидко привести в несправний стан двигун мотоцикла.
Мастило є однією з найбільш найважливіших складових, вона захищає мотор мотоцикла, саме тому до її вибору варто підходити з особливою ретельністю.