Кожен автомобіліст знає, що для того щоб машина працювала справно, за нею потрібен ретельний догляд. Тому рейтинг трансмісійних масел на сьогоднішній день складався з урахуванням багатьох факторів, а не тільки переваг автомобілістів.
Автомастила застосовуються з метою знизити тертя у всіх вузлах, які мають рухомі компоненти.Благодаря їм термін експлуатації трансмісії, та й не тільки її, значно збільшується. Вимоги до трансмісійних масел висуваються на основі конструктивних особливостей, призначення і умов роботи самої коробки передач.
Функціональне призначення автомобільних масел Автомастила працюють в умовах, коли швидкість ковзання дуже висока, присутній значний тиск. Температурні режими роботи мають також широкий діапазон. Гарне автомобільне масло забезпечує запуск двигуна, починаючи з позначки в -60ºС і закінчуючи показником + 150ºС. Звичайно, такі температурні умови є не скрізь, а тільки в окремих країнах, але це не означає, що кращі мастила не повинні володіти такими показниками.
Так як під час руху елементи вони труться між собою, то виникає ризик пошкодження поверхні. Це може бути як знос, так і заїдання в русі. Автомобільне масло допомагає створити «плавний» хід елементам. За законами фізики процес тертя вимагає енергії. А це вже перевитрата в автомобілі. Тому щоб цього уникнути використовують масла. Все з тієї ж фізики варто згадати, що поверхні, які труться, мають властивість нагріватися, що не дуже добре для працюючих елементів. Мастило забезпечує відведення такого тепла.
Змащені поверхні завжди справляють на порядок менше шуму, до того ж автомобільне масло допомагає знизити вібрацію в зубчастих колесах, що веде до значного зменшення навантажень від ударів. Дуже важливим моментом є показник токсичності автомастил. Якщо бути точним, то воно таким не повинно бути.
Рейтинг автомобільних мастил Для створення такого списку орієнтувалися на наступні критерії: • особливості автомастил, що впливають на експлуатацію трансмісії; • які температурні вимоги; • з якими коробками передач масло може працювати; • які навантаження дозволені речовини.
Але, на жаль, одночасно відповідати всім цим вимогам не може навіть найкраще масло. Тут основним фактором є вид транспорту, так як один вид масла підходить для роботи коробки передач двигуна і коробки передач одному автомобілю, а іншому вже може не підійти. Щоб оптимально підібрати найкраще автомобільне масло слід орієнтуватися на рекомендації виробників. У тих. паспорті машини даний момент вказується, до того ж там є чіткий опис умов, при яких може експлуатуватися машина, і можна ознайомитися з типом коробки передач.
Що стосується, легкових автомобілів, то тут можна виділити наступні автомастила: 1. Castrol Syntrans Universal Plus 75W-90. На сьогоднішній день вважається одним з кращих автомобільних масел. Використовується в тих випадках, коли в авто діє механічна коробка передач з синхронізатором. Воно підходить класу API GL-4 / GL-5. До складу даного масла входять високоефективні присадки, які захищають механізми від зносу. Дані компоненти мають антиокислювальні властивості. Дана марка має широкий температурний діапазон. Її використання забезпечує високу синхронізацію, захищає гіпоїдні і циліндричні передачі. Castrol Syntrans Universal Plus 75W-90 синтетичне масло.
2. Eneos ATF Dexron III. Дане масло застосовно для тих автомобілів, які мають автоматику і гидроусиления керма. Дана марка підходить для будь-якого часу року, що дозволяє його експлуатацію в будь-яких температурах. Є присадки антиокислювального призначення. Завдяки йому фракційні зчеплення безперебійно працюють. Фахівці відзначають, що Eneos ATF Dexron III рекомендується міняти кожні 50000 км.
3. Toyota ATF Type T-IV. Дане автомобільне масло йде більше вузькоспеціалізованим, конкретно під марку автомобіля Тойота, який має автоматичну КП в комплексі з системою очікування. До складу даної мастила входять присадки, над балансом яких ретельно попрацювали виробники. Є високий ступінь очищення. При такому маслі, трансмісія не тільки надійно захищена, а й плавність перемикання ступенів швидкостей значно легше. Toyota ATF Type T-IV змінюється кожні 40000 км.
4. Motul Multi ATF. Це кращі високотехнологічні масла, що працюють з автоматикою і гідропідсилювачем керма. Дане автомобільне масло відповідає вимогам DEXRON III і MERCON. У розробці була взята за основу синтетика. Зубчасті передачі, при такому варіанті, мають надійний захист, оскільки рівень тертя тут мінімальний. Коробка передач має плавний хід. Motul Multi ATF має протизносні та антиокислювальні присадки, структура масла дозволяє володіти антифрикційними особливостями. Також використовується при широкій варіації температур.
5. Honda CVT. Якщо авто марки Хонда з механічною КП, то це масло спеціально для нього. Під час експлуатації воно не піниться, а на ущільнювальні матеріалу ніяк не реагує. Підвищує зносостійкість елементів двигуна, при цьому відмінно виконує своє функціональне призначення в умовах перепаду температур, що дуже актуально в нашій кліматичній зоні.
Додаткові різновиди 1. GT Gear Oil 80W-90. Дана марка з'явилася на полицях відносно недавно. Працює з механікою. Компонентна структура має присадки, які допомагають боротися із зносом деталей і корозією. Елементи складу володіють депресорними і протизадирні властивості. Створено відповідно до класом API GL-4 / GL-5. При виготовленні за основу бралася синтетика. 2. Agip AFT IID. Дана серія автомобільних масел працює з автоматичними коробками передач, гідропідсилювачем рульового колеса. Має високу в'язкість і стабільність. Відмінно показує свої властивості навіть в умовах високих навантажень, тому його рекомендується використовувати в зимові місяці року. Аналог класу Dexron II. Також присадки не дозволяють пінитися маслу і не реагують на матеріали ущільнювачів.
3. Nissan CVT NS-2. Дана група автомастил має мінеральну основу. Використовується в автомобілях з варіаторами, тобто в тих, де відсутні ступені у КП. При цьому компоненти масла сприяють захисту шестернею трансмісії, не допускають, щоб з'являлися задираки. Nissan CVT NS-2 має гарну захистом від окислення. Температурний режим роботи досить великий. 4. ZIC Dexron III. Дане масло - продукція південнокорейського виробництва. Працює з автоматичними коробками. Володіє високою в'язкістю, при цьому в цілому більш високий рівень експлуатаційних характеристик. Компоненти масла володіють високою ефективністю, що робить можливим використовувати дану марку в будь-який час року. Незалежно від рівня навантажень, всі деталі автомобіля будуть надійно захищені. Аналогічний класам Dexron II і Ford Mercon.
Хотілося б відразу відзначити той момент, що даний рейтинг не може бути затвердженим з 100% гарантією, так кожен продукт все ж має свої особливості. Але що точно можна стверджувати, так це те, що дані автомастила користуються величезною популярністю серед автовласників. Класифікація трансмісійних масел Більшість людей звикло вважати, що моторне масло важливіше, ніж трансмиссионное. Але це не так. Воно відіграє не останню роль в якісної експлуатації авто. Різновидів такого автомастила не так багато.
Два важливих моменти, за якими йде поділ, в'язкість і робочі характеристики. ГОСТ 17479 2-85 має докладний опис даного моменту. Що стосується в'язкості, тобто 4 типи маркування: «9», «12», «18», «32». Дана градація була виведена шляхом досліджень масел і їх кінетичної в'язкості при 100 º. Згідно вітчизняної класифікації, виділяють п'ять груп, поділ яких залежить від робочих особливостей рідини. Одна з груп не має присадок, в інших же вони присутні в різній кількості. Чим краще присадки, тим вище маркування групи. Що стосується 5-ї групи, то це універсальні масла, які підходять для будь-яких умов експлуатації автомобіля.
SAE. Цей поділ йде по в'язкості теж. Це американська система. У ній чітко описується залежність температури і впливу масел на автомобіль. Дана класифікація позначає крайні точки температурних режимів, в яких може працювати те чи інше масло. SAE має драбину масел з 9 ступенів, що стосуються механічної коробки передач: • зимовий період: 70W, 75W, 80W, 85W; • літній період: 80, 85, 90, 140 і 250; • всесезонні масла мають подвійне маркування, тобто цифра першого ряду + цифра другого ряду.
Насправді, якщо судити об'єктивно, то якраз всесезонні автомобільні масла є оптимальним варіантом для «залізного коня». По-перше, такий тип мастила має більш високі експлуатаційні характеристики. По-друге, це вигідно. Насправді термін використання масла трохи перевищує час одного сезону. Виходить, що при заміні одного масла на інше відбувається перевитрата матеріалу. API. Дана система має опис самої якості масел та їх робочих особливостей, дає докладне роз'яснення про призначення рідини. У цьому випадку до уваги беруться самі експлуатовані трансмісії, точніше їх конструктивні особливості.
У даній системі приділяється особлива увага присадкам протизносні та протизадирні призначення. Тому виділяється 5 класів з буквеної маркуванням API GL. Ця система має схожість з вітчизняною класифікацією. Чим вище якість експлуатаційних характеристик масла, тим більше буде цифра, тобто найкращі йдуть під номером «5».
Масла для автоматики. Найчастіше автоматичну коробку передач і її масла виводять в окрему категорію, оскільки стандарти на них не поширюються. У них є своя система - ATF. Дану маркування спеціально яскраво виділяють кольором, щоб вони бува не потрапили в механічну трансмісію. Загальних класифікацій з цього приводу немає, тому кожен бренд вирішує це питання в індивідуальному порядку. ZF. Ця класифікація з'явилася завдяки старанням Zahnradfabrik Friedrichshafen, звідки власне і пішла назва. Дана фірма займається випуском КП. Їх система має позначення ZF TE-ML з цифровим показником від 1 до 14.
