До 2011 року у всіх автомобілях марки Honda використовувалася особлива рідина, що отримала назву ATF Z1. Вона являє собою спеціальний технічний склад, створений на базі мінеральної основи. Усі наступні роки для АКПП використовувався новий прототип рідини, що отримав назву ATF DW 1. Незважаючи на безліч розробок, Honda ATF Z1 так і не отримала аналогів своєї продукції. Вже більше 10 років Honda рекомендує використовувати для своїх автомобілів саме рідина ATF Z1.

Як змінити рідина: особливості процесу
У разі якщо у вас з'явилася необхідність в заміні однієї спеціальної рідини на іншу, слід в обов'язковому порядку дотримуватися бюлетеня компанії Honda. Там чітко прописаний пункт про те, що при бажанні заміни спеціальної рідини ATF Z1, яка є стандартною для всіх автомобілів даної марки, ATF DW 1 стане єдиним повноцінним засобом.

Крім того, варто звернути увагу, що окрім цієї процедури в звичайному режимі експлуатації автомобіля можна використовувати ще й спеціальне змішування ATF Z1 і ATF DW між собою. Причому це не зробить негативних наслідків на технічні характеристики машини. Якщо судити по вітчизняній практиці, обидва цих дії виконуються без наслідків. Більшість споживачів стало відзначати зміни в АКПП в позитивну сторону. Найчастіше поліпшення виразно проявляються в машинах, де барахлить коробка передач.

При заміні спеціальної рідини враховуйте, що Honda ATF DW 1 підходить тільки деяким різновидам автомобілів.
Крім того, її забороняється використовувати у випадку, якщо ваша машина оснащена задніми редукторами, зробленими за системою SH AWD.
Вони встановлювалися на автомобілі компанії Хонда після 2011 року.

Зміна масла на авто
Для того щоб приступити до заміни масла у вашому автотранспорті, виконайте такі дії.
У першу чергу придбайте масло Honda, причому, що саме вибрати, ATF Z1 або ATF DW, не відіграє суттєвої ролі. Щоб якісно виконати заміну, знадобиться 4 літри спеціальної рідини. Не хвилюйтеся про те, що у вас щось залишиться, краще якщо збережеться невикористаними близько півлітра, чим ви не вгадаєте, скільки рідини піде, і в підсумку будете шукати того, хто зможе продати відсутню кількість.

Перевірте, в якій кількості масло Honda на період заміни міститься в АКПП. Для того щоб це з'ясувати, поставте автомобіль на рівну поверхню і приступите до прогрівання. Заглушите двигун і після декількох хвилин вийміть щуп АКПП. Виконуючи дану дію, зверніть увагу на рівень масла, що залишилося. Воно повинно знаходитися на верхній межі щупа. Якщо рівень нижче, слід обов'язково це запам'ятати, адже надалі масло доведеться долити до необхідного рівня.
Після цього почекайте близько чверті години, поки прогріта коробка кілька охолоне. Це необхідно робити для того, щоб в процесі заміни не обпектися.

Враховуйте при роботі, що якщо у вашому автомобілі пасової двигун АКПП, пробка буде знаходитися праворуч від нього, а якщо двигун ланцюговий - то зліва. Отже, з того боку, де у вашому автомобілі розміщується коробка, розташовується спеціальний болт, що виконує функцію пробки. Його потрібно викрутити за допомогою внутрішнього четирехгранніка розміром приблизно 10 мм.
Після того як ви виявили та викрутили пробку, підставте під неї будь-яку наявну містку ємність. Саме туди буде стікати використана рідина. Підберіть для себе каністру, на якій є відмітки, які показують рівень рідини. Це необхідно для того, щоб поміряти кількість стікаючої рідини.

Далі, все гранично просто, потрібно витягнути щуп і відгвинтити пробку. Масло Honda буде поступово стікати в підготовлену вами ємність. Звичайно, ви можете і не робити витяг щупа з автомобіля, але тоді масло Honda почне з силою розбризкуватися при виливання з АКПП на всі боки.
З ємності, в яку проводилося переливання, масло Honda відправляють в підготовлену заздалегідь мерочную каністру. В обов'язковому порядку необхідно зафіксувати рівень, якого досягла масло Honda. У більшості випадків показники коливаються від 2,5 до 3 з невеликим літрів.
Після закінчення даної роботи перевірте, в якому стані знаходиться алюмінієва шайба, що виконує роль ущільнювача пробки. Якщо ви побоюєтеся несподіваною поломки з цього боку, то не варто. Зазвичай його вистачає на досить тривалий термін. Пробка само акуратно загвинчується на первісне місце, таким чином, щоб не допустити зривання з неї різьблення.

Безпосередня заміна
Приступаючи до безпосередньої заміні, необхідно взяти чистий шланг, що з'єднує між собою воронку, з якої масло Honda буде заливатися в автомобіль з безпосереднім роз'ємом щупа. Варто звернути особливу увагу на той факт, що нового масла необхідно залити рівно така ж кількість, яке ви тільки що злили. Саме для цього необхідно було робити при виконанні роботи спеціальні позначки. Після цього щуп необхідно буде встановити на колишнє місце.

Далі, автомобіль необхідно буде завести і почекати певну кількість часу, поки у нього прогріється двигун. Виконайте багаторазове перемикання режимів вашої АКПП. На кожному з них необхідно буде затримуватися протягом декількох секунд. Тільки після того, як дана процедура була завершена, двигун можна буде заглушити.
Після цього перевірте, на якому рівні знаходиться масло Honda в АКПП. Якщо ви все зробили правильно, воно повинно досягати верхньої позначки. Також до роботи допускаються автомобілі, рівень масла в яких знаходиться в положенні між середньою і верхньою точкою. Якщо при виконанні перевірки ви звернули увагу на те, що рівень масла знаходиться в критичному стані, необхідно обов'язково виконати процедуру доливання масла. Якщо ж його рівень знаходиться в нормі, то, проїхавши на своєму автотранспорті близько 20 км, виконайте повторну перевірку. Рівень масла повинен залишитися в тому ж межі, як і в період, коли була проведена заміна.

Нюанси заміни фільтра
Оскільки машини, в яких АКПП йде разом з проточним фільтром, були виконані в класичному вигляді, почали свій випуск більше 10 років тому, на той час вони не набули масового поширення, однак на сьогоднішній день ситуація докорінно змінилася.

Тепер кожен автомобіль марки Honda обов'язково потребує своєчасної заміни фільтра. Щоб отримати до нього безпосередній доступ, зніміть корпус повітряного фільтра. Після цього вважається, що процес заміни масла Honda пройшов успішно.
Єдине, на що слід звернути увагу - це те, що заміна масла, звичайно, необхідна для якісної роботи процедура, однак ви не зможете відразу повністю замінити все масло. Але якщо автомобіль правильно експлуатувався, навіть часткова заміна принесе свої позитивні плоди.

Однак якщо ви придбали машину, раніше вже колишню в експлуатації, і бачите, що при здійсненні заміни масло, яке ви виливаєте, має чорний колір, то після того як ви наїзд на автомобіль більше 300 км, процедуру по заміні масла необхідно буде обов'язково повторити.
Це робиться для того, щоб все неякісне масло, яке тривалий час використовувалося в машині, змогло повністю замінитися на нове. Крім того, якщо ви, набуваючи машину, не знаєте точних термінів, коли була проведена остання заміна масла, або попередня заміна не була проведена вчасно, необхідно виконати всі потрібні дії, спрямовані на поліпшення якості роботи автомобіля.
Якщо у вас в машині залито масло, колір якого став дуже темним, не проводьте відразу заміну фільтру, найкраще буде виконати її одночасно з заміною масла.

Буксирування з АКПП
Варто звернути окрему увагу на те, що необхідно буде зробити, якщо ваша АКПП раптово перестала функціонувати. У першу чергу необхідно обов'язково зв'язатися з евакуатором. Враховуйте, що час, за який машина може бути транспортована на ньому, є необмеженим.
Якщо машина працює на передньому приводі, можна встановлювати свій автомобіль таким чином, щоб перші колеса знаходилися на евакуаторі, а задні залишалися вільно обертаються. Переміщення на евакуаторі в такому стані також не є обмеженим. Якщо ж у автомобіля в наявності повний привід, то буксирування в такому положенні не повинна перевищувати 40 км, інакше це призведе до поломки заднього моста, ремонт якого влетить вам у копієчку.

Враховуйте, що якщо необхідно евакуювати автотранспорт на велику відстань, пошкодження отримають тільки ваші підшипники, але це буде практично непомітним.
Якщо ваш автомобіль працює на передньому приводі, буксирування, що перевищує відстань в 40 км при низькій швидкості, не нанесе автомобілю будь-яких істотних пошкоджень. Пам'ятайте, у випадку якщо ви не можете скористатися послугами евакуатора, постраждалу машину все одно можна буде відбуксирувати в потрібне місце. Для цього виконайте зчеплення на нейтральній передачі. Якщо транспортувати машину далеко, і відстань сягає більше 60 км, без негативних наслідків ви обійтися не зможете.

Встановлення нового фільтра
Якщо ви вирішили зробити заміну старого фільтра на новий, зверніть увагу на той факт, що вам в будь-якому випадку буде потрібно виконати перестановку магнітів зі старого фільтра на новий. Якщо ви придбали фільтр, виконаний із пластику, магніти необхідно буде прикріпити до піддону. По закінченні установки залийте очищувальну рідину і на піддон, завдяки чому він буде виблискувати чистотою.

Як узагальнення: зверніть увагу на те, що якщо ви вчасно виконайте заміну спеціальної рідини ATF Z1 на ATF DW, той факт, зробите ви повну заміну або попросту змішаєте їх разом, не зіграє істотної ролі. АКПП в будь-якому випадку буде працювати без перебоїв, особливо якщо ви до того ж відразу виконайте заміну фільтрів і масла. Всі дані процедури спрямовані в першу чергу на те, щоб продовжити термін експлуатації АКПП в автомобілі. Завдяки своєчасному усуненню першопричин вона без поломок пропрацює в вашому автомобілі довгі роки.