Коди помилок Лада Гранта вказують на несправності в роботі автомобільної системи і підказують водієві, що необхідно провести діагностику або ремонт. Коди помилок Гранта позначаються трьома групами символів. Перша включає в себе код, який безпосередньо відповідає за своєчасне спрацьовування подушок безпеки водія і пасажира, якщо справа стосується люксової версії Лада Гранта. У його функції входить відстеження електричних імпульсів, які подаються на центральний замок і електричні склопідйомники. Також відслідковується правильність роботи двигуна і АКПП.
До другої групи відносять загальний і запасний код помилок для Лади Гранта, необхідний для додаткового введення. Третя група дозволяє активувати спеціалізовану систему подачі повітря, який повинен надходити до деяких деталей. Відстежує такі фактори: наскільки якісно вироблялося запалювання, яким чином автомобіль здійснює рух на холостому ходу, і проводить додатковий контроль за Лада Гранта для більш детального виявлення неполадок. Крім того, використовуючи можливості третьої групи, можна виявити помилки, пов'язані з трансмісією, ECU або його ланцюгом.
Діагностика комбінацій приладів На автомобілі можна зробити діагностику несправностей. Для цього включіть запалення, утримуючи при цьому постійно кнопку Reset. Далі виробляється контроль РКІ, і на ньому відображаються всі позиції сегментів. Тепер знадобиться активувати найближчу до вас кнопку на панелі управління, після чого на екрані повинна відобразитися версія зробленої прошивки. Знову натисніть будь-яку кнопку управління. При наявності помилок в Лада
Гранта, на перших двох рядках екрану повинні відобразитися спеціальні цифрові позначення, які, в свою чергу, можуть свідчити про різні несправності. Наявність підвищеної напруги в бортовій системі. Якщо протягом 20 секунд бортовий комп'ютер не зміг визначити стався збій в роботі автомобіля Лада Гранта, то може виникнути три істотних сигналу про помилку. Перший в такому випадку вказує на обрив в ланцюзі датчика, відповідального за свідчення рівня палива. Другий реагує на обрив в ланцюзі датчика, що реагує на температуру охолоджуючої рідини. А третій визначає помилки при обриві ланцюга датчика зовнішньої температури, яка знаходиться в межах мінусових позначок.
Далі йдуть сигнали про помилки, які вказують безпосередньо на що стався перегрів двигуна, аварійних показниках рівня тиску масла, дефекті гальмівної системи, повної розрядки акумуляторної батареї.
Проводиться визначення помилок в пакеті даних. Для того щоб обнулити коди помилок, утримуйте кілька секунд кнопку Reset. Тепер натисніть будь-яку з кнопок управління, завдяки якій запуститься контроль РКІ і засвітяться всі необхідні позиції сегментів, необхідні для якісного управління.
Коди і розшифровки помилок Помилки, починаючи з Р0030 (131, 132,136, 137, 138) вказують на те, що датчик кисню був нагрітий аж до нейтралізатора. При детальному розборі можна побачити, що з'явився обрив взаємозв'язку в ланцюзі, що відповідає за управління автомобілем. Крім того, ланцюг може повністю замкнутися на масу або на борт. Якщо ж помилка і надалі буде з'являтися, можливо, це буде пов'язано з утворенням поломки мережі.
Помилки Р0102 (103) вказують на несправності в ланцюзі датчика, який відповідає за комплексний витрата повітря. Однак у першому випадку помилка вказує на низький рівень сигналу, а в другому - на високий. Якщо код помилки Р0112 (113) - значить, з'явилися проблеми з датчиком, що відповідає за температуру повітря. У першому випадку проблеми з'являються через те, що рівень сигналу став занадто низьким, а в другому - занадто високий.
Помилки з Р0116 (117, 118, 122, 123) вказують на розрив у ланцюгу, що йде до датчика, відповідальному за температуру охолоджуючої рідини. Де перший свідчить про те, що сигнал покинув радіус впливу необхідного діапазону, а два інших вказують на занадто перевищені або занижені рівні сигналів. Крім того, при виявленні таких помилок може бути зміщена дросельна заслінка. Р0130 (131,132,137,138) вказують на проблеми з ланцюгом, складовою зв'язок датчика кисню і нейтралізатора. При детальному огляді виявляються несправності в нейтралізаторі, причому вихідний сигнал може знаходитися на неприпустимо низькому рівні. Може з'явитися занадто завищений показник рівня вихідного сигналу і поломки, які утворюються в ланцюзі датчика. Крім того, можуть виникнути помилки нагрівача безпосередньо в датчику, що відповідає за вміст кисню, який, у свою чергу, може бути повністю несправним.
Р0171 (172) вказує на те, що система паливної подачі в першому випадку занадто бідна, а в другому дуже багата. Наступні чотири помилки Р0201 (202, 203, 204) вказують на те, що в форсунках керуючої ланцюга всіх чотирьох циліндрів відбулися певні несправності.
Друга частина помилок Якщо ви виявили помилку з кодом Р0217, то можете з упевненістю сказати, що двигун нагрівся значно вище допустимої норми. Р0230, відбулися поломки в ланцюзі реле бензонасоса. При Р0261 (263, 264, 266, 267, 269, 72) можна бути повністю впевненими в тому, що з'явилися проблеми з якої-небудь форсункою. Причому несправності будуть або в керуючої ланцюга, або в нефункціонуючому драйвері. При помилках Р0262 (268, 270, 271) - відбулися несправності з форсунками циліндрів в плані замикань ланцюга управління. При детальному огляді можуть також вказувати на повну несправність будь-якого з циліндрів.
Третя частина помилок Р0300 (301, 304) - пропуски займання. Причому вони можуть бути як випадковими, так і множинними. Причому, чим більше номер коду помилки, тим вище номерне позначення самого циліндра. Помилки Р0326 (327, 328) свідчать про несправність в ланцюзі датчика детонації. При детальному розборі можна виявити повний вихід сигналу з допустимого діапазону або виявлення сигналу в критичному рівні, який може бути як занадто високим, так і низьким.
Варто звернути увагу на помилки з номерами Р0335 (336, 337, 363). Вони вказують на те, що ланцюг, ведуча до датчика, що реагує на зміщення колінчастого валу, порушена або вийшла з діапазону, в якому повинна була проводитися робота. Також вони можуть вказувати на те, що котушка запалювання четвертого циліндра несправна або стався обрив ланцюга управління. Можуть бути виявлені пропуски в системі займання, за яких можливе повне відключення подачі палива в непрацюючих циліндрах.
Четверта частина помилок Помилки під номерами Р0422 (441, 444, 445) свідчать про те, що нейтралізатор став абсолютно не ефективний, пошкоджена система, що уловлює пари бензину, або повітря через клапан продувки адсорбенту витрачається невірно, або сталося порушення в клапані в продувке айсберга. Єдина відмінність полягає в тому, що може статися звичайний розрив зв'язку, а в другому - замикання протягом ланцюга, причому дія може вказувати як на масу, так і на бортову мережу, що, в свою чергу, теж потребують транспортування для проведення ТО. Р0480 (481) вказують на проблеми, що з'явилися в реле вентилятора, або обрив протягом ланцюга, що відповідає за управління вентилятором. Крім того, можуть свідчити про те, що вентилятор більше не отримує необхідного ступеня охолодження.
П'ята частина помилок, під номерами Р0500 (506, 507, 511, 560, 562, 563), не є окремою групою, проте дозволяє зробити висновок про те, що в разі їх появи датчики можуть більше не відображати швидкість, з якою пересувається автомобіль. Відключення системи холодного ходу, якщо у двигуна були занадто низькі або високі показники оборотів і з'являються поломки в ланцюзі управління регулятора, що відповідає за роботу холостого ходу. Крім того, істотні несправності можуть виникати через брак електричної енергії для повноцінної роботи Лада Гранта. Найбільш поширена помилка
Зверніть увагу, якщо на дисплеї відображається помилка під номером Р0133, можна зробити висновок, що машина перестала якісно розганяти. Це пов'язано з тим, що керуючий датчик кисню вимагає для передачі в блок управління інформації про те, в якій концентрації знаходиться топливовоздушная суміш. Сам датчик розташований безпосередньо у вихлопній трубі, не торкаючись до каталітичного нейтралізатора. Блок управління двигуна знаходиться за датчиком кисню, коли проходить час роботи замкнутого циклу. Крім того, регулюється безпосередньо сам склад повітряно паливної суміші завдяки збільшенню чи зменшенню імпульсів, які відбуваються при відкритті форсунки.
Оскільки більшість вітчизняних автомобільних любителів не можуть дозволити собі придбати іномарку, Лада Гранта з легкістю зіграє роль якісної і повноцінної заміни. Отже, якщо виникнуть будь-які помилки або несправності, власник повинен максимально швидко з'ясувати причину і по можливості спробувати виконати усунення несправності самостійно. Це дозволить заощадити не тільки час, але і вельми істотні гроші, які треба було б віддати за звернення до СТО.
