Серед виробників мастильних матеріалів та пального одне з лідируючих місць по праву займає масло Шеврон від компанії Chevron, що виготовляє широко відомі моделі масел. Історія компанії почалася ще в 1879 р в каліфорнійському місті Піко-Каньйон. На самому початку XXI століття, об'єднавшись ще з одним нафтовим американським гігантом - Texaco, корпорація вийшла на новий рівень розвитку і впевнено тримає позиції в першій п'ятірці серед найбільших підприємств США. «Серце» компанії розташовано в м Сан-Рамон, штат Каліфорнія, а підприємства геологорозвідки, видобутку ресурсів і нафтопереробки розкидані по всьому світу. Крім того, Chevron належить досить велика мережа автозаправних станцій.
Асортимент компанії В даний час холдинг Шеврон є виробником широкої лінійки масел різних марок: мінеральних, синтетичних, з великим діапазоном в'язкості. Всі продукти мають іменні допуски провідних автомобілебудівників світу. В асортименті холдингу представлені промислові (редукторні, гідравлічні, масла для компресорів, напрямних і т.д.), автомобільні та пластичні мастила Шеврон.
Автомобільні мастильні матеріали Шеврон випускаються в декількох категоріях: • для легкових авто; • для вантажівок; • трансмісійні масла; • рідини для АКПП; • автомобільні охолоджуючі рідини; • тракторні.
Пропозиції Шеврон автомобілістам Серед усього розмаїття випускаються мастильних матеріалів на особливу увагу заслуговує моторне масло Chevron Supreme, про що свідчать позитивні відгуки автовласників. Воно має клас в'язкості 5W30 - напівсинтетичний продукт з підвищеними властивостями енергозбереження. Масло 5W30 рекомендується для всесезонного користування в агрегатах, що працюють на бензині. Цільова «аудиторія» - основна маса турбодвигунів, нетурбірованних багатоклапанних моторів. Унікальна технологія ISOSYN забезпечує продукту 5W30 відмінну прокачиваемость в умовах негативних температур, мотору - захищеність і чистоту, а також досить високі динамічні характеристики в широкому температурному діапазоні (від -36 ° С до + 36 ° С). Для відносно нових машин (5-6-ти річного віку) 5W30 - відмінне рішення. В авто постарше може барахлити датчик тиску і т.п.
Порядком зношеним двигунів цілком підійде масло Chevron Supreme High Mileage (SAE 10W-30). Незважаючи на дорожнечу і рідкісне поява в продажах, воно цілком себе виправдовує. Напівсинтетична всесезонка призначається 6-ти і 8-міціліндровим бензиновим агрегатам легковиків і легких вантажівок і надійно захистить двигун у важких експлуатаційних умовах. В'язкість провертання складе 54 пуаз при -25 ° С (для порівняння, у 5W30 цей показник такий же при -30 ° С).
Chevron Supreme (SAE 20W-50) - спеціально розроблене масло для теплонавантажених бензинового агрегату, до того ж порядком зношеного. Спецпакет використовуваних присадок захистить двигун в умовах високих температур (+ 45 ° С). До плюсів можна також зарахувати здатність знизити угар і підтримати оптимальний рівень тиску при сверхнагрузки. Непогано зарекомендувало себе в автоспорті, задовольняючи непростим вимогам до роботи агрегатів в умовах гонки.
Chevron Supreme Synthetic - сімейство синтетичних масел найвищої якості. Їх призначення - робота в бензинових двигунах і дизелях. До переваг цих синтетичних масел Шеврон відносяться великий інтервал заміни, безпроблемний запуск мотора навіть при дуже низьких температурах і вельми швидка мастило всіх труться. Це дозволяє збільшити термін служби агрегату. Відповідно до класифікації SAE випускаються типи 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30.
На вітчизняному ринку відмінно себе зарекомендувало масло 5W-40, правда, більше воно підходить для «європейців». Продукти для трансмісій Трансмісійні масла вимагають не менше уваги, ніж моторні. Адже основними їх завданнями є захист тертьових деталей від зносу, задирака, запобігання появи корозійних ям, і, як наслідок, поломки зубів. До важливим функціям також відноситься відведення надлишкового тепла із зони контакту зубчастих передач, зниження ударних навантажень, шуму, вібрації.
Продукція Шеврон для трансмісій цілком справляється з покладеними обов'язками. Широкий спектр матеріалів знаходить застосування в самих різних галузях, наприклад: 1. Chevron RPM Universal Gear (80W90, 85W140) - продукт багатопрофільного призначення, застосовується в дифференциалах і "механіці". Оптимальний баланс присадок дозволить якомога краще захистити трансмісію, збільшити термін безвідмовної роботи зубчастої передачі. Оберігає вузли від корозії. Кінематична в'язкість: при 40 ° С складе 145 сСт (80W-90) і 341 сСт (85W-140), при 100 ° С той же показник буде 14,2 і 25,0 сСт відповідно. Мастильний матеріал непоганий для контакту з ущільнювачами.
2. Chevron Tegra Synthetic Gear (75W90, 80W140) - багатоцільові продукти категорії преміум. Масло Теплотривкість і стабільно до окислювальних реакцій. Умови застигання -54 ° С (75W-90) і -51 ° С (80W-140). Індекс в'язкості становить 167 і 148 відповідно. Кінематична в'язкість (сантистокс) при 40 ° С / 100 ° С: для 75W-90 - 87,5 / 14,1; для 80W-140 - 214 / 25,2. Підходить в якості мастильного матеріалу для ведучих мостів, редукторів, КП-вантажівок і позашляховиків, які виконують роботи з посиленими навантаженнями в холодному кліматі.
3. Chevron Delo Gear (80W90; 85W140) - трансмісійне масло для вантажівок. Має в якості бази масла ISOSYN та індивідуальний набір присадок. Завдяки утворенню дуже міцної плівки масло знижує тертя і збільшує період служби трансмісії. Для використання в КП при великих навантаженнях і дуже високих температурах - найбільш підходящий варіант. Для 80W-90 в'язкість кінематична (сантистокс) при 40 ° С становить 140, при 100 ° С - 14,2; температура застигання -33 ° С. У 85W-140 той же показник складе 341сСт при 40 ° С, 25,0 при 100 ° С, а застигання відбувається під впливом -15 ° С. Масла Chevron Delo Gear не шкодять сальникам навіть при підвищених температурах (до 163 ° С).
Рідини в АКПП Рідина, що використовується в автоматичних КП (ATF), виконує різноманітні і важливі завдання, як то: змазування та охолодження тертьових деталей, передача крутного моменту в гідротрансформаторі від двигуна в коробку. Тому важливо використовувати тільки ту АТФ, яка передбачена паспортом автомобіля, а для забезпечення довговічної служби КПП буде потрібно постійне підтримання потрібного рівня і своєчасного оновлення ATF. Виконанню цих завдань вельми сприяють рідини для автоматики Chevron ATF.
Універсальна Chevron ATF MD-3 для АКПП легковиків, фургонів, механізмів для будівництва досить ефективно захищає поверхні від нагару, дуже стабільна завдяки наявності в складі ефективних інгібіторів окислення. Забезпечить зниження вібрації в КП. Навіть у найскладніших умовах ця ATF захистить маслоохолоджувачі АКП від корозії. Розроблена для основної маси АКПП General Motors і Ford, випущених до 2006 р Можливо її використання в компресорних установках, насосах в ролі масла малої в'язкості - показник кінематичного в'язкості в умовах 40 ° С складе 34,3 сантистоксах, а при 100 ° С - 7 , 1. Застигає продукт при -48 ° С.
Chevron ATF 4 визнано задовільною групою Chrysler. Володіє підходящими фізико-хімічними властивостями, щоб забезпечити плавність роботи трансмісій Chrysler. ATF 4 має оновлену формулу плинності при низьких температурах і стабільності в'язкості. Успішно забезпечить необхідний рівень мастила і запобіжить передчасне зношування вузлів трансмісії і зчеплення. ATF 4 прекрасно взаємодіє з матеріалами прокладок і ущільнювачами, не пошкоджуючи їх, перешкоджає піноутворення. Chevron ATF + 4 застигає при -21 ° С, кінематична в'язкість: при 40 ° С - 33,24сСт, при 100 ° С - 7,51. Небажано застосовувати дану ATF в АКПП, для яких рекомендовані рідини DEXRON або MERCON.
