Зовсім недавно стало відомо, що вітчизняний автовиробник випустив нову Лада Пріора з коробкою автомат. Це головна особливість автомобіля, що дуже важливо. Справа в тому, що російські інженери виробляли нову коробку автомат без участі зарубіжних фахівців.
Це свого роду відповідь автокомпанії на вводяться санкції. Дійсно, в даний час вітчизняний автоконцерн переживає ряд перебудов, які пов'язані не тільки з самим виробництвом, а й із співробітниками. Через це Пріора 2014 отримала невеликі зміни. Зміни проходили дуже плавно, практично непомітно. Багато моделей вже випущені на світовий і внутрішній ринок. Все це дозволяє не тільки збільшити продажі, але й зміцнити співпрацю із зарубіжними колегами. Багато світові експерти дуже хочуть подивитися на нову Пріору з АКПП.
Зовнішній вигляд Лади При першому погляді на автомобіль Пріора, випущений заводом АвтоВАЗ, здається, що особливих змін немає. В основному всі лінії і форми взяті від попереднього покоління. Звичайно, одних клієнтів це може трохи засмутити, а ось інших, навпаки, порадувати. Не очікувалося, що виробник зважиться на кардинальні зміни, адже це дуже серйозний крок. У зв'язку з цим автовиробник змінив лише решітку радіатора, надавши їй більш агресивний вигляд, поставив світлодіодні фари, які дозволяють бачити дорогу не тільки в темряві, але і в погану погоду. Можна помітити, що на
Пріора 2014 встановлена нова пластмасова захист, який дозволяє вберегти днище. Якщо порівнювати модель з попереднім поколінням, то можна помітити, що змін не дуже багато. Всі вони виконані лише для того, щоб показати світовим експертам нові ідеї. Це все, що стосується зовнішнього вигляду транспортного засобу.
Інтер'єр автомобіля Найбільші зміни торкнулися інтер'єру. При першій посадці можна помітити, що Lada Priora досить простора. В автомобілі можуть легко вміститися 5 чоловік. Водійське сидіння можна регулювати в дуже великих діапазонах. Такої функції не було на попередньому поколінні.
На новій приладовій панелі розташувався спідометр, тахометр, датчики температури і рівня палива. Все це дозволяє водієві отримувати велику кількість інформації в реальному часі. Що стосується підсвічування, то вона присутня. Всі прилади підсвічуються досить приємним світлом, що не дуже різким для очей людини. Нова Priora отримала спеціальну консоль, яка виконана у вигляді великого сенсорного дисплея і безлічі кнопок. Це дуже зручно для багатьох водіїв. Справа в тому, що всіма функціями Пріора автомат можна управляти не тільки за допомогою кнопок, але і за допомогою сенсорного дисплея. Водії бувають різними, до кожного потрібен свій підхід. З основних змін можна назвати аналоговий годинник - їх відсутність. Вітчизняний автовиробник не став включати в комплектацію дану функцію, порахувавши, що вона не потрібна.
Слід кілька слів сказати і про сидіннях. Вони володіють досить великою кількістю регулювань і якісним матеріалом обробки. На них дуже зручно сидіти не тільки низькорослим людям, але і високим. Тепер у водія не виникне проблем з посадкою, так як не тільки сидіння, але і кермо має регулювання. Положення рульового колеса можна міняти в двох площинах, що дуже зручно. Це свого роду нова ідея, що не приходила в голову конструкторам Priora. По праву руку можна помітити коробку передач.
Технічний потенціал Більшість водіїв звертає свою увагу не на зовнішній вигляд і салон, а на технічні характеристики. Головною особливістю автомобіля стала нова АКПП, яка виконана силами вітчизняних інженерів. В якості основного двигуна інженери вирішили використовувати бензиновий агрегат об'ємом 1,6 л з АКПП. Це дозволяє розвивати близько 150 к.с. що дуже добре. Водій не буде відчувати незручностей під час руху по місту і на швидкісній трасі. Автомобіль дуже добре набирає обертів. Всього за 9 секунд машина досягне швидкості в 100 км / ч. Нова Priora з АКПП також має високий кліренс і хороші позашляхові якості. Автомобіль тримається на дорозі впевнено, без заметів. При русі помітно, що колеса добре відгукуються на найменші зміни положення рульового колеса. І це не дивно, оскільки кермо обладнаний спеціальним гідропідсилювачем і рейкою, які працюють дуже плавно. До того ж коробка-автомат відмінно відрегульована під підвіску. Добре попрацювали і над шумоізоляцією. Тепер можна розмовляти усередині автомобіля, не підвищуючи голос.
Комплектація, ціна Розглянемо набір функцій, які є в автомобілі. У базовому комплекті водій отримає дуже якісну і практичну модель, яка має безліч корисних функцій. Лада володіє досить потужним круїз-контролем, системою блютуз, можливістю підключення електронних пристроїв. Також нова Пріора 2014 обладнана декількома подушками безпеки, антиблокувальною системою, гідропідсилювачем керма, допомогою при парковці і т.д. Все це дозволяє водієві відчувати себе дуже комфортно і безпечно під час руху. Можна придбати Ладу не тільки з механікою, але і з АКПП. Автомобіль буде обладнаний 6-ма передачами. Цього достатньо для обгонів і швидкого розгону. З невеликого нововведення можна назвати спеціальні сітки, які виконуватимуть функцію «покласти / дістати».
Цінова категорія особливо не змінилася. Автомобіль Пріора 2014 коштує близько 450 тис. Руб. Основне збільшення пов'язане з новою АКПП. Справа в тому, що автоматичні коробки дуже дорогі, вони вимагають якісного обладнання та високого класу фахівців для виробництва. Що стосується ціни, то тільки водії зможуть оцінити, висока вона чи ні. Деякі експерти заявляють, що це досить прийнятна сума для такого класу автомобіля з коробкою автомат. Якщо ви хочете отримати модель з прийнятним співвідношенням ціни і якості, то нова Пріора автомат - підходящий варіант.
В якості висновку Є й основні конкуренти, які існують на світовому ринку. За суму в 500 тис. Руб. можна знайти багато варіантів, які мають світове ім'я і визнання. А це дуже важливо не тільки для компанії, але і для водіїв. Наприклад, в даний час великою популярністю користується автомобіль від німецького автоконцерну Volkswagen. Мова йде про Polo седан, який володіє перевіреною коробкою автомат з 6-ма ступенями.
Що стосується китайського виробництва, то тут теж є конкуренти. В основному це новий Geely, який коштує не більше 450 тис. Руб. За ці гроші клієнт отримує автомобіль з дуже багатою комплектацією. З основних функцій можна назвати антиблокувальну, мультимедійну систему, систему допомоги при парковці, АКПП, клімат-контроль і багато іншого. Вельми хороший вибір для простого водія.
Рестайлінг в основному призводить тільки до позитивного росту компанії, її доходів і збільшенню міжнародних зв'язків. Це добре, особливо для вітчизняного виробника. У зв'язку з цим російські інженери і прийняли рішення випустити нову Лада Пріора з АКПП. Пріора на автоматі вийшла досить практичною і цікавою.
