Питання про те, як правильно знизити передньопривідний автомобіль ВАЗ 2109, все більш актуальним серед молодих власників таких машин. Зменшення кліренсу щодо заводської установки дає автомобілю низьку посадку, тим самим роблячи його схожим на спорткар. Тому багато хто прагне до отримання такого ефекту і цікавляться, як правильно обробити пружини ВАЗ 2109. Найбільш часто виникає питання в цій ситуації: скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ.

Визначення заниження підвіски, її особливості та переваги
Підвищити положення корпусу автомобіля, піднявши його задню частину, досить легко за допомогою спеціальних проставок під кріпленнями стійок. Зворотна процедура складніша, вона викликає чимало питань, але і реалізувати її можна безліччю варіантів. Найпоширеніший - заниження. У цьому випадку слід вирішити, яка кількість витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ 2109. Заниження підвіски не тільки надає автомобілю спортивність, але й має певні переваги:
• на великих швидкостях, особливо входячи в поворот, машина набагато менше крениться, значить, забезпечується додаткова стійкість;
• курсова стійкість також на високому рівні, поліпшується реакція авто на рухи керма.

Проте до недоліків заниженою посадки можна віднести некомфортність їзди по слизьких покриттях. Жорсткість підвіска не забезпечить компенсування відцентрової сили за допомогою бічного крену на небезпечному повороті, колеса можуть зірватися в занесення, і машина ризикує просто зійти з траси, тому дуже важливо визначитися, скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ. Для того щоб збільшити жорсткість, найчастіше встановлюються передній і задній стабілізатори від автомобіля ВАЗ 2110.
Найбільш оптимальним і простим рішенням буде придбання спеціальних комплектів для тюнінга. У них вже містяться укорочені до бажаного рівня пружини, пристосовані стійки і додаткові деталі, які знадобляться при установці. Питання про те, скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ, перед покупцем вже не варто.

У той же час цей варіант є досить дорогим: знадобиться заміна пружин і всієї підвіски. Мало того що продавці нерідко завищують ціну такого товару, автовласникові доведеться доплатити фахівцям за роботу, якщо він вирішить не робити її сам.
Така заміна після проведення всіх процедур потребують регулювання сходу-розвалу, що спричинить додаткові фінансові витрати. Але зате за умови дотримання правил і якості запчастин цей варіант буде самим надійним і безпечним в експлуатації. Ще одна перевага: вам не буде потрібно вирішувати, скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ.

Варіанти заниження підвіски своїми руками, яка кількість витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ 2109
Розглянуте вище рішення заниження є дорогим, тому може виявитися не по кишені багатьом любителям тюнінгу автомобілів ВАЗ 2109. Більшість вважає за краще робити це самостійно бюджетними способами, наприклад, урізання пружин.

Яка кількість витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ 2109? Фахівці рекомендують не більше трьох. Кожен виток забезпечує підвісці додаткову амортизацію, а укорочення посилює положення кузова і зменшує хід штока стійки. Занадто сильне заниження змусить автомобіль відчувати кожну яму і купину: біля стійки не залишиться вільного ходу до остаточного стиснення пружини, під удар потраплять як склянка, так і підшипник опори. Зрозуміло, з часом це негативно відіб'ється на їх працездатності. Так яка кількість витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ 2109 в цьому випадку?
Іноді кліренс зменшують, переносячи пружинну чашку трохи вниз по стійці. У цьому випадку слід звернути особливу увагу на зварне з'єднання. До того ж може виникнути проблема зі стійкою через локального перегріву на місці зварювання. Яка кількість витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ 2109 в даному випадку, теж спірне питання. Знову виникає необхідність звернення до фахівців за допомогою, значить, додаткові фінансові витрати.

Найпростішим і найбільш зручним з будь-якої точки зору варіантом залишається заміна пружин на спеціальні, у яких хід витка менше, ніж у стандартних. Вони більш жорсткі, а навантаження утримують так само, як і стічні. Скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ, це питання вже вирішене. Приміром, пружини на ВАЗ з прогресивним кроком витка забезпечують підвісці оптимальну м'якість і не садять машину при їзді по нерівних поверхнях.

Головне - пам'ятати, що машина з низькою посадкою пристосована для їзди по рівній асфальтовій дорозі. Тому, вирішуючи, скільки витків пружини потрібно обрізати на ВАЗ, подумайте про те, для чого вам потрібно авто. Найкраще забезпечити заниження максимум на 30 мм, але навіть при цьому з'являється ризик пошкодження підвіски. Їзда по бездоріжжю, пересіченій місцевості або пікніки на природі - це не стихія власників занижених «дев'яток». У даних випадках потрібен високий кліренс, і зміна штатних характеристик підвіски буде зайвою.