Не працює прикурювач на Калині - огляд

Автомобіль ВАЗ-2118 Калина, як і багато інших моделей вітчизняних і зарубіжних машин, має в салоні гніздо прикурювача, яке, крім свого прямого призначення, використовується для підключення різних пристроїв, від діагностичного обладнання до спеціальних автомобільних зарядних пристроїв для стільникових телефонів. Життя сучасної людини без електронних гаджетів складно уявити, от і виходить, що від тривалого використання в якості розетки прикурювач швидко зношується і перестає працювати.

 

Невеликий огляд
Причин, чому не працює прикурювач на Калині, може бути багато. Перша полягає в тому, що глибина роз'єму прикурювача не завжди дозволяє до кінця вставити штекер пристрою, що під'єднується, через що відбувається коротке замикання бортової мережі Лада Калина. В результаті не працює прикурювач.

 

 

Контакти, які в гнізді прикурювача знаходяться дуже близько один від одного, також можуть спровокувати коротке замикання. Важливо враховувати, що в Лада Калина на прикурювач і підігрів сидінь зав'язаний загальний запобіжник, тому підключати що-небудь до прикурювача при включеному обігріві не можна, особливо якщо пристрій має більшу потужність, наприклад компресор підкачки коліс. У цьому випадку запобіжник може згоріти.

 

Проблема незручного використання гнізда прикурювача частково вирішується за допомогою простого пристосування - разветвителя.

 

Установка розгалужувача прикурювача
Іноді виникає необхідність підключити до прикурювача 2-3 пристрої, що без разветвителя не вийде, та й, враховуючи конструктивні особливості, нормально підключити навіть телефонну зарядку не завжди вдається. Що ж, раз Лада Калина не дає інших альтернатив, краще використовувати цю.

 

Розгалужувач найбільш поширеного виду має 3 гнізда плюс один порт USB. Підключивши інвертор (перетворювач струму бортової мережі в 220 В), можна легко заряджати в дорозі такі прилади, як електронна книга, планшетний комп'ютер або ноутбук. Ціна цієї штуковини коливається від 170 до 300 рублів. Купівля разветвителя куди дешевше і простіше, ніж заміна прикурювача.

 

Можна, звичайно, підключити потрібні пристрої до запалювання, не чіпаючи прикурювач. Але тут без рук і знань досвідченого автоелектрика не обійтися, та й часу знадобиться більше. З'явиться багато зайвих проводів, будуть потрібні додаткові запобіжники. Проте деякі автовласники вважають такий спосіб більш надійним для Лада Калина.
Використовувати інвертор, звичайно ж, краще з прямою проводкою. Але без нього і якісного разветвителя буде достатньо. Питання тільки в тому, щоб знайти дійсно якісний девайс. Розгалужувачі конструктивно схожі з з усякими подовжувачами, застосовуваними в побуті для розеток. Але от між різними моделями бувають відмінності, не завжди добре впливають як на їх роботу, так і на стан електрики Лада Калина. Можна розділити разветвители гнізда прикурювача на три види:

 

• ті, у яких колодка з гніздами зроблена в єдиному корпусі з центральним штекером;
• ті, у яких штекер і колодка з'єднані гнучким з'єднанням;
• мають з'єднання за допомогою мережевого шнура.

 

Розгалужувач з цільним корпусом вважається більш надійним зі зрозумілих причин. Не варто побоюватися, що зламається важливий провід і пристрій прийде в непридатність. Та й ціна разветвителя в класичному виконанні набагато менше. Ось тільки розташувати його зручним для водія і пасажира чином можна не завжди, особливо якщо задіяні всі його роз'єми. Та ще чисто механічне навантаження на прикурювач зростає, а адже гніздо саме по собі ненадійна.

 

Перекіс штекера знову-таки призведе до замикання. Ось і вибирають власники Лада Калина більш просунуті моделі розгалужувачів. Наприклад, з шарнірним з'єднанням. Але вони також здатні деформувати гніздо чистіше звичайних, в монолітному корпусі, а сам шарнір може запросто зламатися. Тому для Калини, де прикурювач розташований досить низько, краще використовувати розгалужувач з шнуром. Тут тільки одна незручність - зайвий провід, який треба помістити так, щоб він не заважав.

 

Ну, добре, з формами все зрозуміло. А ось як підібрати пристрій, від застосування якого точно нічого не згорить? Дуже важливо звернути увагу, чи вказана на пристрої максимальна електричне навантаження і яке її значення. Воно не повинно перевищувати стандартні 15 ампер.
Ще одна гідна уваги особливість - це сила струму на роз'ємах USB. Вона коливається від 500 міліампер до 2 ампер. Краще і в цьому випадку взяти по максимуму. Якщо пристрій здається дуже крихким і ненадійним зовні, краще утриматися від покупки. Найбільш прискіпливо варто оглянути самі роз'єми разветвителя, ті самі, круглі. У нижній частині гнізд разветвителя не повинна виступати монтажна плата.

 

Гільза контактів разветвителя не повинні бути занадто тонкою. Якщо вона на вигляд не товщі фольги, цей пристрій може бути небезпечно для експлуатації. Навіть користуючись якісним подовжувачем, пам'ятайте про те, що прикурювач Калина - річ пожежонебезпечна, ні в якому разі не навантажуйте розгалужувач на всю котушку. На запобіжник не розраховуйте, адже ви вже зрозуміли, як швидко він здається.

 

 

Інші проблеми і несправності
З перехідником теж потрібно бути обережним. На одній з Калин в кузові універсал згаданий вище запобіжник вийшов з ладу при підключенні всього лише порожнього разветвителя. Це якраз через ті злощасних контактів. Але після заміни запобіжника все знову запрацювало.
Ні в якому разі не можна вставляти більш потужний запобіжник. Тільки стандартний в 15 ампер. В іншому випадку проводка буде знищена повністю під збільшеним навантаженням. Варто звертати увагу і на штекери.

 

Ті, які дійсно підходять, ніколи не викличуть замикання. Прикуриватель може перестати працювати і з тієї причини, що в блоці запобіжників скупчилася пил і окислення. Багато автолюбителів твердять, що якщо нічого не перегоріло, то це тільки питання часу. Пропонуються 2 простих рішення:
1. Спеціально зламати сам прикурювач (тобто не розетку), підключаючи прилади в розгалужувач.
2. Відігнути трохи подалі контакти в гнізді.
Допомагає і заміна підозрілих штекерів на більш підходящі. Придивляйтеся уважніше до пристроїв, які хочете живити від прикурювача, інакше не напасеться часу міняти запобіжники.

 

Рекомендації з водійського досвіду
У хороший розгалужувач буде вбудований запобіжник, і тільки на такі моделі варто звертати увагу. Наконечник центрального штекера переважніше конусний: такий точно не викличе проблем. Уявімо звичайну життєву ситуацію власника Лада Калина. Раптом з'ясувалося, що не працює прикурювач.

 

Що робити? Саме сам прикурювач (від якого прикурюють) часто перестає нагріватися до потрібної температури. У такому випадку треба зняти запобіжник прикурювача і розвести контакти гнізда подалі. Досить часто у випадку з непрацюючим прикуривателем досить просто поміняти запобіжник. Робиться це так:
• відкриваємо не поспішаючи блок запобіжників (кришка блоку на Лада Калина зроблена під вимикачем габаритних вогнів);
• на кришці є підказка - схема розташування запобіжників; знаходимо потрібний нам, пластиковими щипцями виймаємо його і вставляємо новий.

 

Знаходиться запобіжник прикурювача в Калині на 2-му ряду в 7-му місці блоку. Можна поставити навіть додатковий прикурювач, на ВАЗ 2119 він живиться від лампочки освітлення бардачка. Виконуючи цю процедуру, варто проявити акуратність при протягуванні потрібних проводів і не переплутати полярність контактів. Лампочка має постійний плюс, що спрощує справу. Розетку від неї треба зняти, відключивши перед цим АКБ. Харчування на лампу подається при включенні ближнього світла, і таким способом можна підключити відеореєстратор. Прикуриватель підійде від ВАЗ 2110.

 

Знадобиться 60 см дроти з двома клемами і перо 29 см з Шуроповерти. Розбирати майже нічого не треба. Провід заводиться в отвір знятої лампи, виловлюється пальцем під торпедою, там є отвір. Можна підловити його і в отворі з боку дверей переднього пасажира. Далі знадобиться жорсткий дріт, який заводиться в отвір концевика. Один провід підводиться до лампочки, інший - на кінцевик, щоб харчування не переривалося.
Якщо згоріла спіраль прикурювача на Ладі Калина, то найпростіше встановити новий. Пам'ятайте, що прикурювач, такий, як він є зараз, виник не так давно, і комутація великого струму явно робота не для такого примітивного пристосування.

 

 

У деяких автомобілях вставляють не прикурювач, а повноцінну розетку на 12 вольт, проте Лада Калина в їх число не входить. Також при їзді контакт між штекером обладнання та гніздом може пропадати. Тут вже нічого не поробиш. Іноді доводиться притискати вусики прикурювача: з часом вони перестають фіксувати спіраль і вона не нагрівається. На цьому все. Удачі!