У вигляді автомобіля кожна дрібниця грає найважливішу роль. Так, одним з основних елементів, який кардинально змінює загальний вигляд автомобіля, є диски коліс. Саме від них багато в чому залежить, як буде виглядати машина, суворо стримано або ж креативно зухвало.
На сьогоднішній день існує кілька типів дисків, кожен з них гарний і цікавий по-своєму, кожен має свої особливості, плюси і мінуси, вимоги до експлуатації. Ми розберемо всі ці питання щодо популярної моделі Лади Гранта, а також розглянемо такий важливий пункт, як розмір дисків на Гранту. Типи дисків на автомобіль На даний момент на ринку існує три типи дисків коліс: • штамповані; • литі; • ковані.
Штамповані - найбільш дешева версія, яка з'явилася на ринку раніше за всіх інших варіантів. Перевагами штампування є надійність, довговічність, невибагливість і витривалість, здатність витримати навіть таку серйозну навантаження, як проходження по вибоїстих дорогах на пристойній швидкості. До мінусів можна віднести хіба лише тільки велику масу, через яку даний варіант не підходить для гоночних автомобілів, і занадто простий, непривабливий зовнішній вигляд. Позитивними технічними властивостями литих дисків є витривалість. Виготовлені зі сплаву декількох типів металів, вони набувають значну твердість, тому і витримують хороші навантаження. Але по витривалості і практичності литі диски поступаються штампуванні.
По вибоїнах і купинах сіл і пролісків уже на швидкості не поїздиш, такого диски не витримають. Зате по дорогах міста можна мчати скільки завгодно. Плюси литий конструкції - легкість, естетика. Ковані. Це найдосконаліший тип дисків, що поєднує в собі переваги двох вищезгаданих варіантів. Вони і красиві, і міцні, і довговічні. Але ... завжди є одне але, яке відбиває увагу більшості покупців. Це ціна. Ковані диски коштують переконливо, і тут вже кожен вибирає, що йому важливіше.
Маркування дисків Як зробити правильний вибір дисків і не помилитися? Для початку нам потрібно розібратися з тим, що таке розмір шин і дисків і як це вираховується. Отже, вивчимо це питання на наочних прикладах. Візьмемо розмір дисків коліс найбільш стандартний, 6,5j x 15 5/112 ET45 d 57,1. Що це означає? Вираховуємо. Параметр 6.5 означає посадкову ширину дискового обвода, яка вимірюється в дюймах. Щоб перевести дюйми в більш зрозумілі нам міліметри, помножимо параметр на 25.4, отримаємо 165.1. Латинська буква «j» - це не просто так, в ній міститься важлива інформація про висоту, формою і конструкції дискового обвода.
Наступна далі цифра 15 - це діаметр самого диска. Дана величина також вимірюється в дюймах. Слідом за діаметром ми бачимо зовсім вже незрозуміле «5/112». Перша цифра означає число кріплень, позначених на диску, а друга - діаметр дуги, по якій ці кріплення розосереджені. Виліт диска позначається «ET45» і вимірюється в міліметрах. І, нарешті, останнє, d 57,1 - це діаметр центрування диска. Ось за такими правилами вибираються диски коліс. Спочатку маркування здається складною, але варто кілька разів попрактикуватися, іона запам'ятовується. Перейдемо тепер до маркування покришок. Для прикладу візьмемо наступний розмір - 185/70 R 14 82T.
Перша цифра «185» - це ширина покришки, вимірюється в міліметрах. Цифра «70» - це відношення висоти до ширини, вимірюється у відсотках. Латинська буква «R» - радіальне позначення конструкції корду. І останнє: «14» - монтажний розмір, вимірюється в дюймах, і «82» - коефіцієнт сили навантаження. Ось так виглядає маркування покришок. Для моделі Лада Гранта рекомендовано використовувати діаметр дисків коліс або 13, або 14, 15 теж підходить, але не більше. Шини підбираються виходячи з існуючої таблиці шин коліс. Для початку необхідно вирахувати діаметр коліс, для чого потрібно провести невелике математичне обчислення.
Множимо діаметр диска на 25.4. Тепер множимо ширину гуми на висоту профілю і ділимо на 100. Отримавши ці дані, вираховуємо діаметр шляхом складання цифр. Тепер, знаючи діаметр диска, можна підбирати діаметр гуми. Всю детальну інформацію можна знайти в документації на автомобіль.
Вибираємо шини Лада Гранта Від якості і типу покришки залежить дуже багато, почуття впевненості на дорозі, динаміка, керованість. Ось чому вибору гуми варто приділяти особливу увагу. Отже, на що ж слід звертати увагу в першу чергу, купуючи диски на Лада Гранта? Для початку слід визначитися, який тип покришок нам потрібен:
• зимовий; • річний; • міжсезонний.
Зимовий вид ділиться на підвиди: • стандартний; • шипований; • підвищеної прохідності; • позашляховий.
Кожен вид має свої технічні характеристики, особливості. Так, стандартний вид має хорошою динамікою на нескладних ділянках дороги, але на заледенів поверхнях і тим більше в умовах снігових заметів такі шини стають практично безпорадними. Шипи в такому випадку - кращий варіант, але варто пам'ятати, що необхідно ставити на заднє скло маркування шипів, щоб позаду йдуть водії знали це і могли витримувати необхідну дистанцію, оскільки шипи розколюють лід, і на великій швидкості він вилітає з-під коліс.
Шини підвищеної прохідності гарні на екстремальних дорогах, коли необхідно минути серйозні снігові замети або крижані дорожні покриття. Мінусом таких шин є погіршення маневреності та керованості. При виході на нормальну дорогу керувати автомобілем, взутим в шини підвищеної прохідності, набагато складніше, ніж взутим в шипи. І, нарешті, внедорожкі гарні на повному бездоріжжі, причому не тільки сніжному, а й грязьовому, їх ще називають грязевики. Якщо потрібно проїхати невелику болітце або купини да вибоїни, якщо необхідно рухатися серед бездоріжжя лісосмуги або поля в весняна повінь або осіннє бездоріжжя, то грязевики - це найкраще, що тільки можна придумати.
Але не думайте, що на звичайній дорозі вони будуть так само ефективні. При виїзді на нормальне дорожнє покриття ви відчуєте себе дискомфортно: настільки неповороткий, некерований стає автомобіль. Доводиться вибирати виходячи з конкретних дорожніх умов.
Шини діляться на два стандарти, американський і європейський. Перший маркується як «DOT», другий позначається латинською літерою «Е». Шини відрізняються один від одного за типом протекторного малюнка, від складності розташування борозенок якого багато в чому залежить і якість зчеплення колеса з дорожнім покриттям.
