Ще з часів початку автомобілебудування практично всі виробники намагалися зробити транспортний засіб як можна більш універсальним. Причому це стосувалося не тільки показників автомобіля, але й кількості перевезеного вантажу. Багато автоконцерни замислювалися над тим, яким чином збільшити місткість багажника, зробити цю частину машини максимально ємнісний. Однак кращим рішенням для збільшення показників кількості перевезеного вантажу стали не величезні багажники, а створення легкових причепів. Сьогодні без них не обходиться жоден власник автомобіля, часто виїжджає за межі міста.

З чим стикаються автолюбителі?
Звичайно ж, прикріпити причіп на автомобіль не так-то просто. Хоча б тому, що це не просте корито, весь час наступне за транспортним засобом. Щоб причіп виконував свої функції найкращим чином і не відвалився на першій же нерівності, кожен з власників автомобілів повинен задуматися над покупкою фаркопа - тягово-зчіпного пристрою для транспортування легкового причепа.
Багато хто з власників такого потужного великогабаритного позашляховика, як Ніссан Ікстрейл, часто ламають голову над тим, як провести монтаж фаркопа на свій автомобіль. Не рідше вони задаються питанням, який з фаркопов вибрати.

Для початку варто розібратися в основах теорії. Ікстрейл, як і будь-який інший позашляховик, повинен мати зчіпну кулю розміром 50 мм. Відповідно причіп повинен володіти сцепной голівкою. В ідеалі фаркоп необхідно встановлювати на нижній частині рами або кузова. Таким чином, Трейл без проблем зможе перевозити 3-4-тонний причіп. Багато хто з недосвідчених автолюбителів можуть подумати, що це все, Ікстрейл з причепом готовий до експлуатації. Однак ми-то з вами не такі й прекрасно знаємо, що фаркоп потрібен не тільки для механічного зчеплення автомобіля і причепа. Ця деталь передбачає ще й з'єднання електричних систем обох складових тягача.

Класифікація тягово-зчіпного обладнання
Що ж стосується різновидів фаркопов, то тут пристрої класифікують на кілька типів:
• фіксований (стандартний) фаркоп,
• найм обладнання,
• фланцевий фаркоп.

Найбільш часто власники позашляховиків, особливо моделі Ікстрейл, використовують фаркопи першого типу. Це пояснюється невеликою вартістю деталі. Устаткування цього типу ніяк не псує екстер'єр Т31, проте їх вартість часто лякає багатьох автовласників.
Нарешті, обладнання фланцевого типу припускає наявність в нижній частині автомобіля спеціального майданчика, в яку для кріплення фаркопа вбиваються 4 болта. Фланцеві фаркопи можна знімати, проте для цього потрібно володіти відмінною фізпідготовкою.

Маючи вищеперелічений теоретичні знання, не складно зрозуміти, чому найбільш підходящим для установки на Ікстрейл є саме стандартний фаркоп: він недорогий і універсальний. До того ж його найпростіше встановлювати самому.
Установка фаркопа на Ікстрейл Т31 - покрокова інструкція
Що ж необхідно для того, щоб зі спокійною совістю приступити до власноручного установці такої потрібної деталі? По-перше, цілісний комплект, що включає в себе інструкцію, дроти для монтажу, семиконтактні розетку, захисний ковпак, всі кріплення. По-друге, особливо якщо монтаж відбувається в холодну пору року, автовласник повинен мати при собі фен.

Маючи всі ці складові, можна приступати до монтажу фаркопа. Робота повинна виконуватися згідно з таким алгоритмом:
1. Знімаємо задні колеса, після чого вивішуємо їх;
2. Демонтуємо арочні молдинги з пластику, а також задні бризковики;
3. Від'єднуємо противотуманки та ліхтарі заднього ходу. Після цього знімаємо задній бампер;
4. Демонтуємо гумки, призначені для утримування глушника;
5. Знімаємо задній підсилювач.

Не буде зайвим нагадати, що, демонтуючи кожну з деталей, необхідно бути гранично акуратним. Знайти запасні деталі для Ікстрейл в нашій країні як і раніше не так-то просто. Якщо тягове обладнання встановлюється пізно восени або взимку, то всі кріпильні елементи необхідно розігрівати феном. Кожен фаркоп необхідно купувати з детальною інструкцією, яка допоможе в установці деталі на позашляховик. Затягувати всі гайки і болти необхідно з максимальною самовіддачею, не шкодуючи сил.
Задня протитуманна фара в стандартному наборі йде зі штатним комплектом проводів. Паралельно їм необхідно протягнути дроти фаркопа. Заводимо їх у багажник через спеціальний отвір. Витягуємо підлогу, запасне колесо і обшивку з багажника. Без них нам буде простіше довести дроти тягово-зчіпного пристрою до конекторів задніх ліхтарів. Далі потрібно підключити живлення. При цьому не забуваємо дотримуватися техніки безпеки і діємо строго по інструкції.

Збірка всіх деталей відбувається в зворотному порядку. Варто відзначити, що самостійна установка фаркопа на позашляховик цієї моделі викликає деякі протиріччя. З одного боку, встановивши обладнання без допомоги фахівців, власник Ікстрейл може заощадити. З іншого боку, ніхто не дасть точних гарантій того, що по закінченню установки всі елементи електросистеми автомобіля будуть працювати справно. Крім того, існує дуже великий ризик появи дефектів на задньому бампері позашляховика.
Враховуючи той факт, що Ікстрейл сьогодні є дуже популярним позашляховиком серед вітчизняних автолюбителів, то і ринок всіляких поліпшень для цього автомобіля в Росії не може не процвітати. Не є винятком і фаркопи. Якого ж з виробників вибрати? Чий фаркоп надійніше? Варто розібратися і в цьому питанні.

Лідери з виробництва фаркопов для Ніссан Ікстрейл Т31
Серед десятків компаній, що виробляють тягово-зчіпні пристрої для позашляховиків, особливо для автомобілів Ніссан, спробуємо виділити ті, на продукцію яких варто звертати свою увагу в першу чергу.
Imiola, Польща - один з лідерів по виробництву деталей для позашляховиків. Займається виробництвом тягового обладнання для Ікстрейл Т31 2007-2013 г. в. Є можливість установки на позашляховики з парктроніком. Устаткування цієї компанії встановлюються на Ікстрейл без необхідності вирізу частини заднього бампера.

Galia, Словаччина - фірма займається виробництвом надійних кріпильних елементів для транспортування причепів. Можлива установка фаркопов на Т31, що випускаються з 2007 року, крім автомобілів з парктроніком. Для монтажу обладнання необхідна підрізка заднього бампера.

VFM, Росія - вітчизняна компанія, що має славу надійного і недорогого виробника. Виріз в бампері не потрібно. Фаркопи цієї фірми можна встановлювати на Ікстрейл, що випускаються з 2007 року.
Thule, Швеція - компанія, яка сьогодні вважається лідером на світовому ринку тягово-зчіпного обладнання. Випускаються деталі проходять спеціальне тестування і здатні витримувати величезні навантаження. Для установки такого фаркопа виріз в бампері Т31 не потрібно. Є можливість монтажу на автомобілі з 2007 р в.

На сьогоднішній день саме ці 4 компанії виробляють найнадійніші тягово-зчіпні пристрої для Ніссан. Купуючи їх продукцію, кожен власник Т31 може бути впевненим, що його автомобіль буде повністю готовим до нових пригод. Звичайно ж, за умови грамотної установки деталі.