Лада Гранта крім традиційного чотирьохдверного варіанту має модифікацію в кузові хетчбек, яка також називається ліфтбек. Від седана ліфтбек відрізняється кузовом меншої довжини, а дорожній просвіт у нього навіть більше.

Кришка багажника Лада Гранта ліфтбек виконана разом із заднім склом, що робить машину схожою на традиційні хетчбеки. Але одна з головних характеристик, що цікавить автолюбителів, це обсяг багажника Лада Гранта ліфтбек.

Технічна характеристика багажника
При складених задніх сидіннях розміри багажника Гранти становлять 770 л, а в звичайному стані - 440. Серед серійних ВАЗів це перший в історії ліфтбек. За обсягом багажного відсіку нова Гранта залишила позаду навіть Volkswagen Golf, один з найпопулярніших в світі хетчбеків. Проте на Гольфі зі складеними задніми сидіннями об'єм багажника зростає до 1200 л, чого конструкторам Лади зробити не вдалося через прагнення зберегти колісну базу, єдину з седаном.

Отже, що скажуть реальні власники про розмір і зручність багажника? Автовласник був вельми здивований, скільки різних речей дозволила вмістити в себе нова машина. Але виявилося, що з великим обсягом багажника не все так райдужно, як описувалося в рекламі. Задні сидіння Гранти змогли скластися тільки тоді, коли посунули передні до упору вперед, відкрутивши перед цим підголовники задніх.

Верхня полиця багажника легко знімається, що при необхідності перевезти щось великогабаритне дуже корисно. Обсягу, звичайно, не додається, але вантаж ні в що не впирається. На фото полку піднята. У нішах праворуч і ліворуч можна помістити сумки середнього розміру, а якщо буде потрібно, стратегічний набір інструментів для ремонту авто своїми силами. Над цими заглибленнями є вішалки для пакетів: тепер ними не потрібно захаращувати задні сидіння. Над лівою нішею є світильник, але працює він, тільки якщо водій включить ближнє світло фар. У похмуру погоду і ввечері - гарне доповнення, але, враховуючи, що ближнє світло можна забути включити, виходить не дуже зручно.

Під килимком багажника традиційно перебуває запасне колесо разом зі стандартним набором з домкрата і балонного ключа. Виявляється, що можна без всяких проблем на це місце покласти колесо більшого діаметру, якщо, наприклад, власник захоче поставити 16-дюймові диски. Ще залишиться місце і для інструментів. Це легко з'ясує.
Гумовий килимок в багажнику не удостоївся втішних відгуків. «Сумки автомобіліста» на липучках до нього вже не прикріпити, та і якість матеріалу килимка гірше, ніж могло бути. Але в килимку з гуми багажник дійсно потребує.

Ворсове покриття для цієї ролі не підійде, тому що, по-перше, воно може постраждати при протіканні різних рідин, по-друге, воно збере всю грязь і пил з багажного відсіку. Гумове покриття в багажнику Гранти легко поміщається і поверх звичайного. Але, зберігаючи щось у поглибленні запасного колеса, потрібно врахувати, що один килимок буде впиратися в бічні ніші багажника і підгинатися, а якщо покласти якісь речі над запасним колесом, вони проваляться в утворилося поглиблення.

Особливості та недоліки багажника
Сабвуфер в багажник ліфтбека, як показала практика, без ризику його зашкодити не поставити. Якщо поставити, об'ємний вантаж перевозити буде вже не можна. Таким чином, зайвої естетиці краще віддати перевагу практичність.
Кришка багажного відсіку відкривається, точніше, розблокується спеціальною кнопкою на ключі. Відкривати її вгору треба руками, значить, не уникнути бруду на долонях і одязі. Очевидний і ще один недолік - якщо забудете ключ у замку запалювання, доведеться йти за ним. Ручки багажника названі користувачами незвичними і незручними, їх можна побачити і оцінити на фото. Ці поглиблення - ручки багажника Гранти.

Зачиняються він безшумно, доводиться навіть переконуватися, закрився чи. До того ж п'яті двері важкувата, її треба злегка підштовхнути для відкидання вгору. Натискання кнопки відкриття багажника в салоні (її немає в стандартній комплектації) іноді не дозволяє кришці закриватися, провокуючи збій у замку. Потрібно натиснути на кнопку знову, щоб замок зайняв належне місце і кришка нарешті закрилася.
Як раніше заявляв президент АвтоВАЗу, кузов ліфтбек - це більш сучасний дизайн і розширення функціональності автомобіля за рахунок двохоб'ємного кузова. Судячи з того, що виробники вказують на стиль і спортивність в рекламі, основна цільова аудиторія - молодь. Не все те зручно, що стильно і красиво. Але дрібними недоліками ліфтбека можна знехтувати. Такий вийшов дизайн: або терпіти його, або не купувати Гранту.

Сам отвір багажного відділення вийшов досить широким, що напевно корисно для дачників.  За своїм силуетом хетчбек виглядає куди стрімкіше і симпатичніше седана.
Вписати великий багажник в рамки строго обраної колісної бази було нелегко, тому й вийшли описані вище незручності. Але так як Гранта дешевше своїх конкурентів і цілком до душі людям, які люблять комфортно подорожувати всією родиною, захопивши з собою половину благ цивілізації, автомобіль просто приречений на успіх. Гранту - це серйозний крок на шляху до якісного стрибка автопродукції міста Тольятті і привід для гордості росіян.

В якості висновку
Ніхто не скаже грантоводу, що у нього типова машина дачника. Виїхати на пікнік, риболовлю, полювання на такому автомобілі - теж нескладне завдання, адже розміри дозволяють захопити на природу все необхідне. В цілому у автовласників враження про ліфтбек сформувалося позитивне.

А з приводу багажного відсіку - не забувайте перемикатися на ближнє світло в темний час доби, не кладіть потрібні вам речі в піддон запасного колеса, купите інший гумовий килимок, поміняйте розташування інструментів, не ставте сабвуфер і навчитеся відкривати і закривати кришку, і багажник буде відмінним .
Зверніть увагу, що ключів запалювання до ліфтбек додається два. Той, що з червоною міткою на торці, краще зберігати окремо від робітника, так як він відкриває і двері, і багажник. До багажнику окремо можна придбати обшивку разом з набором інструментів і ущільнювачем. Вона встановлюється за допомогою вхідних в комплект саморізів.

Установку можна провести поодинці, але, за порадами бувалих автолюбителів, краще зробити це вдвох. Можливо, не завадить і додаткова шумоізоляція, так як вона залишилася слабкою ланкою: удари каменів і зустрічні потоки повітря дуже добре відчуваються на слух при поїздці.