Справжнім любителям відпочити за містом, помандрувати на природі або з'їздити на полювання необхідний позашляховик з високими вимогами до прохідності труднопреодолеваемих ділянок. Вибираючи позашляховий автотранспорт, наші співвітчизники найчастіше віддають перевагу скромним і невибагливим моделям УАЗа, оскільки вони володіють підвищеними показниками прохідності, яка перевірена роками. Позашляховики УАЗ вибирають ще й тому, що у них порівняно невисока вартість і пристосованість до російських дорогах і бездоріжжю.

Багатьом відомо, що територія славиться дорогами, які не може подолати навіть сучасна модель вітчизняного позашляховика. Для вирішення даної проблеми встановлюється грязьова гума на УАЗ, що має власні характерні особливості, в яких розбираються далеко не всі власники позашляховиків. Нижче наведено огляд покришок, найбільш підходящих для пересування на УАЗі по бруду.

Основні аспекти підбору шин для бездоріжжя
Більшість власників позашляхових автомобілів знає, що грязьова гума покликана значно підвищити технічні характеристики машини, які в першу чергу стосуються стабільної керованості в умовах важкого бездоріжжя. Але для істотною і повноцінної працездатності грязьових шин колеса на УАЗ повинні бути підібрані дуже грамотно. Як правило, при появі необхідності купити грязьові шини на вітчизняний позашляховик у власників виникає ряд питань з приводу вибору виробника і комплекту.

В першу чергу потрібно підібрати тип гуми з орієнтуванням на вид бездоріжжя, для якого вона буде призначатися. Наприклад, для піщаних і болотистих ділянок необхідно підбирати пом'якшені зразки шин, які дозволяють забезпечити досить щільний контакт з поверхнею даної місцевості. Земляні та кам'янисті ділянки на лісових територіях, навпаки, зажадають жорсткий тип гуми, оскільки гострі камені і засохлі гілки можуть пошкодити основу пом'якшених шин.

Крім того, в характеристиках гуми слід звернути увагу на показник співвідношення застосування гуми по рівній асфальтовій дорозі і по бездоріжжю. Допустимим показником можна вважати 20/80 на користь бездоріжжя. При цьому потрібно орієнтуватися на те, що гуму доведеться міняти після того, як 20% від загального пробігу становитиме їзда по асфальту.
При підборі шин немаловажним фактором є тип протекторного малюнка. Грязьова гума пом'якшеного типу матиме найбільшу надійність при ялинковому типі малюнка. При цьому бажано підбирати протектор крупного розміру з наявністю скошених заглиблень, оскільки такі покришки мають функцію незалежної очистки бруду, налипає на поверхню гуми.

Шини на УАЗ жорсткого типу повинні мати протекторний малюнок з великими блоками, які запобігають потраплянню гострих каменів у вразливу частину покришки.
Ціна хороших покришок відповідає їх якості і навпаки. В цьому питанні автолюбителі воліють економити, але варто пам'ятати, що позашляховик типу УАЗ Патріот зажадає особливого догляду за підвіскою і колесами. Тому немає необхідності купувати гуму поганої якості, оскільки саме від неї залежить працездатність решти технічного оснащення автомобіля.

Зрозуміло, не всі можуть дозволити собі дорогі покришки, з цієї причини буде потрібно орієнтуватися на доступні грошові кошти і співвідношення ціни з якістю.
Можливо знайти і більш дешеві екземпляри, якщо добре розібратися в питанні їх застосування.

Грязьова гума іноземних виробників
Якщо ви надумали купувати гуму іноземного виробництва для свого УАЗу, в першу чергу варто звернути увагу на позашляхові шини класу MUD Terrain, оскільки вони забезпечать найкраще зчеплення практично з будь-якою поверхнею за межами асфальтованих доріг.
Грязьова гума MUD Terrain розроблена для проходження труднопреодолеваемих ділянок у гірських та лісових місцевостях, створюючи практично ідеальний контакт з нерівним покриттям. При цьому покришки можуть застосовуватися і на рівних дорогах. Для безпеки слід дотримуватися помірну швидкість пересування, оскільки стабільність управління автомобілем значно знижується.

Покришки забезпечують високоефективну прохідність в умовах різних типів грунту, а також необхідну для подолання броду тягу. Незважаючи на рівень атмосферного тиску в шинах, їх стійкість і міцність не знижується. Всі ці переваги давно завоювали серця любителів полювання, риболовлі та заміських подорожей.

різновиди покришок
На сьогоднішній день світовий ринок пропонує кілька видів грязьовий гуми класу MUD Terrain.
BFGoodrich Radial - це шини радіального типу без наявності камери всередині. Вони оснащені потрійним кордом полімерного типу, який покликаний захищати поверхню покришки від зовнішнього впливу. Цей тип гуми отримав особливу популярність серед російських власників позашляховика УАЗ, так як в них добре збалансовано якість зчеплення з бездоріжжям і рівною поверхнею. Більшість автолюбителів висувають BFGoodrich Radial як еталон грязьовий гуми, оскільки вона розрахована на пробіг понад 50 тис. Км.

Cooper Discoverer STT досить популярні на зарубіжних континентах. Не є секретом, що вони незначно поступаються попередньому класу шин, але їх вартість виправдовує цей недолік. До того ж вони більш дружні по відношенню до різних типів позашляховиків.
General Tire Grabber виробляються відомою компанією Continental, яка спеціалізується на виробництві якісної гуми для всіх типів автомобілів. Цей клас шин добре підходить для піщаній місцевості. Покришки оснащені протекторним малюнком самоочищення типу. Якісний сплав гуми дозволяє впевнено долати навіть кам'янисті ділянки. Незначним недоліком є ​​зайвий шум при пересуванні на рівних поверхнях. Крім того, у покришок не надто широкий асортимент, тому деколи складно знайти необхідний розмір.

Goodyear Wrangler є найкращим вибором для важкопрохідних грязьових поверхонь. Це неодноразово підтверджено словами експертів і спеціальними міжнародними тест-драйв. Характерною рисою цих покришок виступає відмінний контакт з грязьовим покриттям. Позашляховик не загрузне в болоті, навіть якщо колеса занурилися більш ніж на половину від свого розміру.
Варто відзначити, що Goodyear Wrangler добре проявили себе і на асфальтованих дорогах. Такий ефект досягається завдяки інноваційним технологіям при виробництві. В сплав додають силіконову суміш, яка забезпечує особливу міцність гуми. Крім того, покришки оснащені тришарової боковиной і підвищеним захистом від проколів.

Simex Extreme Trekker 2 - самий відповідний тип грязьовий гуми для дальніх подорожей. Ці шини мають змішаними властивостями. Позашляховик, оснащений Simex Extreme Trekker 2, добре почувається як на твердій, так і на м'якій грунтовій поверхні. При цьому позашляховик, оснащений цими покришками, може долати великі відстані на асфальтованих дорогах, що робить їх ідеально підходящими для туристичних поїздок.

Завдяки унікальному рисунку протектора шини не зношуються в умовах рівної дороги. Тільки для цього буде потрібно накачати їх до 3 атмосфер.
Грязьова гума вітчизняних виробників
На сьогоднішній день жоден російський виробник не випускає шини для грязьовий місцевості гідної якості. Зрозуміло, можна придбати гуму по не дуже високою ціною, але варто пам'ятати, що якість у неї буде відповідне. Проїхавшись на УАЗі по бруду з такими покришками, будь автолюбитель відчує себе за кермом танка. Куди більшим недоліком є повна відсутність комфортабельності на рівних асфальтованих дорогах. Позашляховик геть втрачає стабільне управління і навіть скаче на високих швидкостях.

Через погану обробки протекторного малюнка в процесі виробництва нерідко доводиться допрацьовувати його вручну. Це може не тільки обтяжити власника вітчизняного позашляховика, а й змусити його переплатити двічі, оскільки довговічність таких шин навіть близько не зрівняється з іноземними виробниками.
З цієї причини відсутній сенс докладно розглядати кожного російського виробника. Не варто спокушатися доступністю цін грязьовий гуми місцевого виробництва. Немає жодних гарантій, що вона буде відповідати своїй вартості. Необхідно пам'ятати, що скупий платить двічі.

Грязьові покришки для бездоріжжя вибираються для конкретних ділянок в якості професійного інструменту боротьби. В руках водія без необхідного досвіду навіть найоптимальніша гума не допоможе вибратися з бруду, але цілком може допомогти закопатися в неї ще глибше, пошкодивши підвіску і трансмісію. Для подолання бездоріжжя в першу чергу потрібен досвід або професійні навички. Грязьова гума є лише допоміжним елементом вирішення проблеми з труднопроходимой поверхнею.