ЗАЗ 968 - це класика радянського автопрому. Недорогий, компактний автомобіль з невисоким технічним потенціалом, що відкриває широкі можливості для тюнінга. А деякі умільці вирішуються на самі ексклюзивні варіанти модернізації, після яких автомобіль буквально не впізнати.
Особливості модернізації моделі ЗАЗ 968М Виробництво цього малолітражного радянського автомобіля почалося в 1972 році і тривало аж до 1994 року. З тих пір автомобіль виходив в декількох модифікаціях, зміни стосувалися як зовнішнього вигляду, так і двигуна та інших частин машини. На сьогоднішній день, найпопулярнішою моделлю "запорожця" є модифікація ЗАЗ 968 М з круглими фарами в передній частині і прямокутними задніми ліхтарями. Автомобіль оснащується двигуном МеМЗ 968, який розвиває потужність від 30 до 50 кінських сил залежно від року випуску і модифікації.
У першу чергу, тюнінг ЗАЗ 968 починається з поліпшення зовнішнього вигляду. Тут все залежить від фантазії і фінансових можливостей власника. Враховуючи той факт, що вартість "Заза" на ринку в хорошому стані не перевищує 50-60 тисяч рублів, то за певних вкладеннях можна створити із "запорожця" потужний і красивий ретро-кар. Тюнінг салону починається з якісної шумоізоляції, яку легко зробити своїми руками. Для шумоізоляції підійдуть спеціальні матеріали начебто Моделіном, Вібропласта і т.д. Далі салон оснащують поліпшеною підсвічуванням, новими сидіннями (можна взяти варіант від "Таврії" або ВАЗ-а), різними аксесуарами, такими як килимки, підлокітник, накладки на педалі і рульове колесо і т.д.
Тюнінг зовнішнього вигляду і салону авто Що стосується кузова і зовнішнього вигляду, то найоптимальніший варіант зовнішнього тюнінгу - це тонування стекол, установка дефлектора на капот, часткова аерографія і установка більш масивних коліс з дисками великої розмірності.
Для цього можна встановити деякі деталі від ВАЗ. Взагалі, варто сказати, що практично всі варіанти модернізації ЗАЗ 968 запозичені у різних моделей ВАЗ-а. Нижче наведемо список взаємозамінних деталей, які з легкістю можна встановити на штатні кріплення і місця "запорожця" від інших автомобілів вітчизняного виробництва:
Від ВАЗ 2101-06: • передні і задні сидіння; • внутрішні ущільнювачі дверей і ручки; • ущільнювач багажника і зовнішні дзеркала заднього виду; • попільничка в торпеду і механізм стеклопод'емника; • подрулевой перемикач і моторчик склоочисника; • кріплення гальмівних шлангів та ін.
Що стосується технічних деталей, то деякі з них також можна запозичити у різних моделей ГАЗ, ВАЗ і УАЗ. Наприклад: • диск зчеплення ВАЗ 2108 (необхідно трохи підточити); • накладки гальмівних колодок ВАЗ 2108; • кермові наконечники ГАЗ 3202; • втулки передніх амортизаторів ГАЗ 3202; • скло задніх ліхтарів Таврія тисячі двісті дві; • бачок склоомивача ГАЗ 3110; • вмикачі стоп сигналу від ГАЗ 53 і т.д.
Як видно, багато деталей можна знайти на різних розборках і вдосконалити за допомогою них різні механізми і вузли, а також поліпшити зовнішній вигляд кузова і салон автомобіля не вдаючись до запчастинах іноземного виробництва.
Тюнінг двигуна ЗАЗ 968 Модернізувати двигун "Запорожця" можна різними способами. Звичайно, найпростіше замінити двигун повністю, наприклад, на агрегат від ВАЗ 2101, однак за витратами і часу це дорого і довго, при цьому доведеться міняти привід автомобіля і суттєво модернізувати трансмісію і елементи підвіски.
Ефективно провести тюнінг мотора своїми руками можна в три етапи: Встановити карбюратор від моделі ВАЗ 2101 і провести капітальний ремонт двигуна. Карбюратор розрахований на обсяг до 1100 куб. см і підключається через спеціальний перехідник. Дана процедура дозволить підняти номінальну потужність до 47 кінських сил (йдеться про моторі МеМЗ 968Г).
Збільшити обсяг двигуна до 1300 куб. см шляхом розточування циліндрів. Для деяких модифікацій мотора з чавунними стінками системи охолодження блоку циліндрів також підійде установка карбюратора від ВАЗ 2108. Таким чином, щоб якісно зробити тюнінг двигуна, необхідно придбати наступні деталі: • поршні діаметром не менше 78 міліметрів (підійдуть від ВАЗ 2101); • поршневі кільця і пальці (краще іноземного виробництва); • комплект нових прокладок і сальників; • карбюратор від якоїсь моделі ВАЗ-а і перехідник для нього; • нові свічки і новий глушник (рекомендовано).
Крім представлених деталей, необхідно замінити запалювання на електронне. Його можна виготовити самостійно або придбати в зборі на авторинку. Після встановлення всіх деталей і розточування циліндрів з 76 до 79 міліметрів під нові поршні, потрібно в обов'язковому порядку зробити хонінгування (сітка на стінках циліндрів для утримання масла) і відфрезерувати колектор, приблизно на 2 міліметри з кожного боку, в залежності від товщини нових прокладок. Якщо все зроблено правильно, то двигун "запорожця" додасть до 15 кінських сил потужності, і ви відразу відчуєте різницю в динаміці.
