Оптимальні технічні характеристики, невелика витрата палива і дуже надійні деталі чудової якості змушують захоплюватися "Перемогою" кожен раз, коли ми бачимо її на вулицях. Однак багато чого змінилося з тих пір, коли ГАЗ 21 почав розсікати дороги нашої країни. Сьогодні багато рис кузова цієї моделі виглядають немодно, що змушує власників російської легенди вдаватися до тюнінгу деяких елементів.

Тюнінг двигуна «Перемоги»
Найчастіше модернізацію ГАЗ 21 починають з двигуна. Зазвичай штатний мотор "Перемоги" замінюють на силовий агрегат від представника наступного покоління ГАЗ. Оптимальним варіантом для тюнінгу авто буде монтаж движка від ГАЗ 24. Для цього є все, що потрібно - великий простір під капотом, отвори для кріплення агрегату, відповідні за розмірами дроти для підключення до мотора.
Заміна штатного движка ГАЗ 21, як правило, тягне за собою установку коробки передач все від того ж ГАЗ 24. За умови правильного виконання подібного тюнінгу "Перемога" може розігнатися до 140 км / год.

Існують і інші методи модернізації ГАЗ 21. До них відноситься монтаж імпортних деталей, повна заміна бензобака і вихлопної системи автомобіля. Як правило, ці варіанти поліпшення авто коштують досить дорого і виконуються тільки в умовах автомобільних майстерень. Нерідко елементи, придбані за ціною понад 20 тис. Рублів, виявляються повністю непридатними, оскільки не підходять "Перемозі" за розмірами. Тоді фахівці змушені переробляти лонжерони авто, щоб збільшити вільний простір під капотом. Після цього співробітники автомайстерень отримують можливість установки імпортних комплектуючих, за допомогою яких "Перемога" без проблем розганяється до 180-210 км / год.

У деяких випадках в процесі технічного тюнінгу ГАЗ 21 штатну підвіску автомобіля замінюють. Для цього часто використовується пневмопідвіска Tyapeг, спеціально створена для позашляховиків марки Volkswagen. Вона відома своєю надійністю і малим рівнем шуму при експлуатації.

 Модернізація кузова і салону ГАЗ 21
Якщо для поліпшення технічних характеристик вітчизняного автомобіля-легенди існує не так вже багато варіантів, то в процесі стайлінгу виконавець обмежується тільки своєю фантазією. Наприклад, фарбування авто - перше, що прагнуть зробити майже всі власники "Перемоги" - заняття, для якого підходять всі фарбувальні матеріали. Чим яскравіше фарба, тим краще! До речі, вельми привабливою стає "Перемога", якщо разом з кузовом пофарбувати кермо і приладову панель машини. При цьому відтінок фарби повинен бути однаковим для всіх елементів.

Для оббивки сидінь найкраще підбирати натуральну шкіру більш спокійних кольорів. В ідеалі кузов і елементи салону можна пофарбувати в яскраво-червоний колір, а сидіння перетягнути білосніжним матеріалом.
Часто модернізації піддається внутрішня сторона дверей і боковин. Матеріал для цього повинен володіти високою зносостійкістю. Цим вимогам відповідають деревина і м'який пластик.
У процесі стайлінгу "Перемоги" дуже важливо не "перестаратися" і не встановити зайві деталі. Такими вважаються:
• сучасні обважування;
• протитуманні фари всіх моделей і виробників;
• спортивні накладки;
• спойлери;
• спідниці і додаткові решітки.

Без цих елементів авто виглядає нітрохи не гірше, тому не варто витрачати на їх установку свої гроші і час.
Що пропонують професіонали?
Дуже багато власників раритетних ГАЗ 21 звертаються за тюнінгом своїх авто в спеціалізовані майстерні. Подібне рішення ґрунтується на тому, що тільки фахівці здатні модернізувати "Перемогу" з урахуванням особливостей експлуатації авто в сучасному мегаполісі.

На сьогоднішній день професіонали можуть запропонувати наступні види послуг з поліпшення ГАЗ 21:
• установка вакуумного підсилювача гальмівної системи;
• монтаж гідропідсилювача керма;
• фарбування кузова і елементів салону машини;
• тонування скла;
• оновлення оббивки салону;
• монтаж сучасної аудіосистеми;
• заміна елементів двигуна авто для перекладу на бензин АІ-92;
• монтаж газових амортизаторів і пневмопідвіски Tyapeг;
• заміна старої колісної гуми на спеціальні шини з білими смугами для участі авто у виставках;
• монтаж пелюсткового зчеплення.

З ними вітчизняний автомобіль стане набагато краще і збереже свою початкову екстравагантність.