На жаль, в процесі експлуатації власного авто, псування лакофарбового покриття - буденна справа. Після механічного попадання на поверхню машини часток гравію, залишаються дрібні відколи й подряпини. Вони виникають і в результаті неправильної процедури миття або неякісного засобу для чищення. Ці проблеми в майбутньому провокують поширення корозії по поверхні авто в результаті проникнення в пошкоджені місця вологості. Потрібен захист - спеціальний засіб проти іржі для авто. Як вибрати і нанести - подробиці в цій статті.

Спеціаліст обробляє кузов машини антикорозійним покриттям

Що таке антикор
Хімічні сполуки, купирующие освіту «рижиків», називають антикорозійним засобом. Умовно, склад, що перешкоджає поширенню іржі - Антикор для авто, ділять на кілька груп, об'єднаних в дві великі:
1. Суміш восків,
2. Бітумні мастики.
Базою кожного засобу, що перебуває в продажу відповідної торгової точки, стають ці склади. Згодом їх «розбавляють» всілякими присадками, що забезпечують засобу додаткові функції. В якості додаткових компонентів антикорозійний склад для металу використовує каучук, парафін, пластик, силікон, гуми. Полімерні добавки гарантують автомобілю захисну функцію і профілактичну - склад здатний витісняти вологу з пошкоджених місць.

Засоби для антикору. Як вибрати?
Вважаючи, що авто до кінця гарантії не вразить неприємність у вигляді рожевих плям, власники здійснюють грубу помилку, не роблячи профілактики власній машині. Найбільш часті місця виникнення вогнищ іржі - днище, колісні арки - невидимі з першого погляду, потім виявляються, неминуче зіпсованими. Тому застосування засобу необхідно з першого року експлуатації автомашини.
Обробка днища майже найпопулярніша процедура в роботі щодо захисту кузова

Питання про нанесення антикора на всю площу авто вирішується позитивно при наступних обставинах:
• Навіть дорогі антикорозійні засоби для авто, однозначно, коштують менше, ніж нова машина.
• Клімат місцевості відрізняється різкими перепадами температури і можливими погодними аномаліями - часті дощі, град.
• Відсутність постійного гаража або критої стоянки для авто.
• Безпроблемний техогляд.
Наслідки завжди легше попередити, ніж виправляти власну недбалість і неуважність до машини, тому важливо вибрати антикор, що відповідає проблемам.

види
Асортимент такого товару різноманітний. Перш ніж вибрати певний варіант, слід розібратися в його видах. Тільки тоді придбана антікорозійку для авто буде якісною, що відповідає умовам проблеми. Отже:
• Бітумні смоли або мастики. При нанесенні засобу, поверхня металу консервується на довгий термін, поки механічні процеси не нададуть згубний вплив і не здеруть шар антикора. Тому його рекомендовано наносити товстим шаром до 400 мкм.
• Антикорозійні засоби на основі каучуку і ПВХ. Найбільш довговічні і тривалі за впливом. Наноситься в основному при заводській збірці автомобіля - не вручну. Склад складний, що не заважає шахраям користуватися імітаціями у вільному доступі.

• Рідкий пластик. В результаті нанесення приховані всілякі естетичні дефекти, але при цьому покриття не вважається міцним і надійним - при взаємодії поверхні з гравійної дорогою, воно злітає в лічені дні.
• Рідкий антикор для днища автомобіля та інших важкодоступних частин. Створюється на основі масел, які з часом не висихають, тим самим оберігаючи комплектуючі авто в захищеному стані. Склад заповнює собою всі тріщини, отримані механічним шляхом.
• Парафіновий антикор по іржі. Або як його називають по-іншому - восковий. Після нанесення на поверхні машини залишається тонка плівка, що перешкоджає металу взаємодіяти з повітрям і випарами. Чому сама можливість походження іржі пропадає. Відрізняється гідністю - не зраджувати своїх якостей, навіть при великих перепадах температури.

Покрито восковим покриттям проти іржі
У такому різноманітті асортименту, постає резонне питання - який антикор кращий? Точної відповіді не дадуть навіть фахівці, бо діє правило - підійде то засіб проти іржі, яке відповідає вимогам, що пред'являються.

Вимоги
Важливо уважно поставитися до інформації нижче - від цього залежить правильний вибір захисного кошти для авто і довговічність відповідно. Отже:
1. Правильне антикорозійне покриття інертно до лакофарбового покриття машини. Воно не вступає з ним у контакт, не роз'їдає поверхню. Це особливо важливо для нових авто.
2. Якісна антикорозійна мастика для авто однорідна і має високу адгезію на будь-яких поверхнях машини, будь то днище або важкодоступні, постійно вологі місця.
3. Краща автомобільна антикорозійна мастика здатна проникати в уже уражені місця, «зашпаклювати» тріщини. Після нанесення, засіб обов'язково утворює тонку плівку, що сприяє виштовхування майбутньої вологи.
4. Засоби для антикорозійної обробки автомобіля - це еластичні, стійкі до зовнішніх факторів, склади. Вони не реагують на зміну агресивності середовища, перепади температур і інші погодні «сюрпризи».

Заявлені функції на упаковці складу в обов'язковому порядку повинні відповідати дійсності і виконуватися на практиці. Якщо є шлюб через час після експлуатації, повернення закономірний. Важливо уважно поставитися до вибору постачальника - антикорозійні засоби, не виключають підробки.

Вибір і критерії
Роз'їдання металу іржею має різне походження - хімічне і електролітної. У першому випадку, корозія починається при взаємодії металу з сильними окислювачами, у другому - вологість середовища з додаванням в неї руйнують реагентів. Згідно з цим і вибирається найкраща антікорозійку для авто, вибір якої широкий і різноманітний. Спеціалісти сервісного центру допомагають підібрати склад для конкретного авто. Але якщо немає бажання звертатися до професіоналів, то на що орієнтуватися при самостійному виборі? Важливо поставити собі такі питання:

• Термін автомобіля в експлуатації. Нові машини мають потребу в захисті чи не більше, ніж з пробігом. До 8 місяців, по гарантії, таку послугу нададуть в спеціалізованому сервісному центрі. Після - доведеться займатися проблемою самостійно, попередньо порадившись з професіоналами.
• Масштабність псування. Якщо процес корозії великий, то обробкою не впорається, навіть придбавши Суперкращі антикор для автомобіля. Розкладання піде і під ним, що загрожує відвалювання цілих частин в дорозі. Запобігти небезпечну ситуацію, можливо, лише заміною уражених деталей і подальшим покриттям антікоррозійку.
• Готовність машини до продажу. В цьому випадку вибираються антикорозійні засоби для автомобіля вітчизняних марок, недорогі мастики, воски. Слід попередити про процедуру майбутнього власника.

Вибирайте відповідний засіб для захисту кузова (асортимент насправді великий)
Результат вибору, який антикор краще, залежить і від дотримання режиму обробки. У тому випадку, якщо авто постійно на ходу, то якість покриття знизиться вдвічі, яким би дорогим не був склад.

Вибір мастики для авто
Найбільшу популярність, серед автолюбителів судячи з відгуків, отримали мастики для автомобіля. Кожен варіант з них володіє відмінними від інших якостями, від чого і відбувається вибір. Отже:
1. Бітумно-каучукова мастика для автомобіля. Наноситься на будь-яку поверхню авто - внутрішню, зовнішню, приховану, оброблену фарбою і не кольорувати. Обробляється днище машини, причому з двох сторін - з салону і зовні. Добре зарекомендувала себе, як надійний заслін вологи.
2. Мастика зі сланцю. Як правило, використовується на низах авто - днище, крилах, колісних арок зсередини. Хороший антикор якісно перешкоджає корозії.

3. Гумові мастики для авто з додаванням бітуму. Застосовується на будь-яких поверхнях авто і добре показує себе при мінусових кліматичних температурах - не тріскається. Чи не розшаровується.
4. Граничний антикор-антиоксидант. Працює по поверхнях, ураженим іржею, виштовхуючи вологу і захищаючи чисті частини укупі з вогнищами. Вимагає важливої ​​умови - перед покриттям, автомобіль обробляють спеціальним консервантом і потім наносять захисний склад, інакше розвиток корозії неминуче.
5. Антигравій. Володіє всіма якостями, як і Антіржавчіна для авто + створює шар на поверхні машини, що перешкоджає механічного пошкодження при їзді. Їм обробляють бампери, спойлери, пороги, дверцята та інші частини, які взаємодіють з дорогою і її недоліками.

Антигравійне покриття дуже ефективний засіб, який перешкоджає пошкодженню
Мастики для авто не зашкодять зовнішній вигляд машини, якщо процедура проводиться правильно. Крім того, вибір кольору обмежується чорним, сірим і безбарвним варіантом. Тому вибрати кращі антикорозійні засоби для авто, що відповідають конкретному завданні нескладно.

Особливості роботи з антикорозійними засобами
Етапи роботи по самостійній антикорозійного захисту авто, нечисленні. Однак, кожен важливий і вимагає повного дотримання. Інакше результат виявиться не кращим, що, природно, позначиться на довговічності покриття. Отже:

підготовка машини
Включає в себе повну очистку автомобіля від ущільнювачів гумок, звільнення салону і багажника від сторонніх предметів, видалення двірників. Салон і педалі управління вкривають тканиною або плівкою ПВХ, щоб полімерно бітумна мастика для авто чи інший засіб не залишило слідів усередині. Крім цього, звільнений автомобіль ретельно миють теплою водою і висушують. Остання дія особливо важливо.
Так як обробка проводиться не тільки на зовнішніх поверхнях, але і всередині, то для цієї мети доведеться використовувати дриль для пробивання отворів. Свердлити їх важливо на одношаровому аркуші металу з уже наявними технологічними отворами. Коли прийде час обробки, важливо щоб в прихованих місцях, проводка, яка живить оснащеності автомобіля, була надійно заізольованої.

нанесення антикору
Якщо це рідка антикорозійна фарба для авто, користуються розпилювачем. Його пропонують в комплект до Антикора. Для мастики потрібно м'яка кисть. Дренажні отвори для стоку зайвої рідини з закритих місць - двері, підколісні області - звільняють від бруду і ретельно просушити. Через отвори, за допомогою різних насадок - довгих і під кутом - обробляється площа металу.
Обробляють зварні шви і неметалеві поверхні, схильні до гнилі, яка перейшла від іржі. Антикор для днища кладеться товстим шаром за допомогою кисті. Час на полімеризацію кожного засобу відводиться індивідуально - від 25 хвилин до 5 днів, протягом яких використовувати авто за призначенням не можна.

Якщо процес проведено правильно, то результат задовольнить власника в повній мірі. Але! Варто знати, що профілактика авто проводиться не рідше 1 разу на 3 роки, так як «вічного» антикору не існує, враховуючи умови доріг.

І не можна забути про правило - зробити захист ураженого автомобілю, не означає зупинити процес руйнування.