У ході експлуатації машини, зовнішні елементи кузова нерідко піддаються впливу руйнуючих факторів. Одним з найбільш вразливих елементів кузова транспортного засобу є бампер. Бампер, в першу чергу приймає на себе механічні пошкодження і піддається передчасного зносу. У зв'язку з цим чималу частину автолюбителів, що зіткнулися з порушенням геометрії та лакофарбового покриття зовнішнього елемента кузова хвилює питання - скільки коштує фарбування бампера?

Деякі автолюбителі прагнуть оперативно замінити уражений елемент на новий, виключаючи можливість самостійного або сервісного відновлення. Втім, якщо є можливість не замислюватися про вартість ремонту авто, то можна поступити і таким чином.

Але в більшості випадків, відновлення бампера обходиться набагато дешевше покупки нового елемента кузова. При цьому, кожному автолюбителю надається вибір відновлювати бампер самостійно або звернутися в спеціалізований сервіс. При незначних порушеннях, ремонт бампера досить проста процедура, але дана послуга професійної майстерні обійдеться в кілька разів дорожче самостійно відновлення. При достатній кількості бажання і уважному підході до справи з самостійним відновленням бампера впорається як досвідчений, так і початківець автолюбитель.

Одним з найважливіших етапів реставрації бампера є його фарбування. У випадку якщо ви наважуєтеся пофарбувати бампер самостійно, то відповідь на питання - скільки коштує пофарбувати бампер, полягає лише в ціні використовуваних матеріалів та інструментів.

Розглянемо технологію фарбування бампера своїми руками.
Що необхідно для фарбування бампера в гаражних умовах?
Технологія фарбування бампера в гаражах умовах досить проста і буде зрозуміла будь-якому автолюбителю. Основні етапи роботи багато в чому аналогічні підготовки і фарбування кузовних деталей авто. Залежно від характеру і масштабу пошкоджень бампера, може знадобитися його локальна або повне фарбування. Зокрема від масштабу ушкодження залежить лише обсяг роботи, в той час як технологія проведення робіт залишається незмінною. Також не існує особливої ​​різниці між фарбуванням переднього і заднього бампера. В даному випадку відмінність полягає лише в демонтажі і установці бампера. У разі якщо пошкодження бампера незначні і для його відновлення потрібно лише місцева фарбування, то демонтувати елемент кузова необов'язково.

Для успішного відновлення бампера, необхідно підготувати відповідні матеріали та інструменти. Так само як і фарбування будь-якого кузовного елемента, фарбування бампера увазі використання шліфувальної машинки. При відсутності даного інструменту його роль може виконувати електрична дриль з необхідними насадками.
Крім шліфувальної машинки та відповідних насадок, необхідно підготувати наступні матеріали та інструменти:
• Перехідник між машинкою і абразивним кругом, виготовлений з поролону.
• Наждачний папір.
• Надійний паяльник. Даний інструмент знадобиться у разі, якщо на поверхні бампера утворилися тріщини.
• Розчинник, для знежирення робочої поверхні.
• Шпаклівка, грунт, фарба і лак.
• Також, для власної безпеки необхідно підготувати маску для захисту дихальних шляхів. В ході проведення робіт, дотримуйтесь правил техніки безпеки при відновленні ЛКП.

Технологія підготовки і обробки бампера в гаражних умовах.
Звичайно, приступати до реставрації лакофарбового покриття логічно після того, як відновлена ​​геометрія елемента. Дана інструкція, має на увазі забарвлення вже відновленого бампера в гаражних умовах.
1. Першим етапом, необхідно детально очистити і промити поверхню бампера. В якості робочих матеріалів використовуємо воду та спеціальні засоби для обробки пластикових поверхонь авто.
2. Далі, ретельно обробляємо поверхню бампера розчинником.
3. Наступним етапом, використовуючи канцелярське лезо прибираємо утворилися на бампері нерівності.

4. Тепер, необхідно приступити до одного з найважливіших етапів підготовки - шліфовці. В даному випадку для виконання роботи нам буде потрібно шліфувальна машинка з відповідними насадками і наждачний папір малої зернистості (груба). У разі якщо на поверхні бампера утворилися тріщини, обробляємо їх за допомогою паяльника.
5. Після того як шліфування поверхні завершена, необхідно приступити до шпаклівці. Всі нерівності елемента необхідно обробити спеціальним складом шпаклівки мають в основі скловолокно. Після того як склад повністю отвердел, повторно шліфуємо його наждачним папером. Дану процедуру необхідно поміняти до отримання ідеально гладкої поверхні.
6. Наступним кроком необхідно обробити поверхню спеціальним абразивним складом. Після чого, поверхню необхідно знежирити.

7. Далі, приступаємо до грунтування. В якості робочого складу найкраще використовувати двокомпонентний акриловий грунт. Грунт необхідно наносити в кілька шарів. При цьому кожен наступний шар наноситься тільки після повного висихання попереднього. Потім, необхідно дочекатися щоб грунт повністю затвердів. Для цього вам буде потрібно не менше доби. Заключним етапом підготовки, необхідно провести шліфування загрунтованій поверхні.
8. Після підготовки поверхні, переходимо до етапу фарбування. Попередньо поверхню бампера обезжиривается. Після чого, наносимо фарбу в три шари. Перерва між нанесенням кожного шару повинен становити від 10 до 15 хвилин.

Як можна помітити після вивчення інструкції, фарбування елемента кузова досить проста процедура з якою впорається кожен бажаючий. При цьому покраска частини авто своїми руками дозволяє заощадити значну кількість коштів на послугах автомобільних майстерень. Для якісного відновлення ЛКП кузовного елемента використовуйте тільки перевірені склади від заслужених виробників. У випадку, якщо ви придбали обсяг фарби або грунту трохи більше необхідного, то він обов'язково стане в нагоді вам надалі. При правильному зберіганні більшість складів довго утримують свої властивості і допоможуть відновити елементи кузова неодноразово. Відновлення ЛКП невеликих деталей достатня проста, але дуже корисна процедура. Таким чином ви зможете повернути автомобілю його первозданну привабливість або зовсім змінити його стиль. У ході проведення робіт строго дотримуйтесь заходів техніки безпеки і будьте гранично уважні з токсичними складами.