Бензобак автомобіля Hyundai Solaris, неполадки та можливі способи ремонту

Компанія Hyundai - це компанія феномен, так як існує вона всього 40 років, і за останні кілька років зуміла пробитися в трійку лідерів світових автомобільних виробників. Домогтися такого блискавичного стрибка вдалося завдяки суттєвому підвищенню якості вироблених автомобілів. Однією з таких сучасних і якісних моделей є Хендай Соляріс. Це новий автомобіль, його представили на ринок тільки лише в 2010 році, а продавати почали в 2011 році. Випуск проводиться в кузовах седан і хетчбек, автомобіль оснащується рядним двигуном з обсяг яких 1,4 і 1,6 літра. КПП також надається на вибір покупця 4-х ступінчастий автомат чи механіка. Підвіска також сучасна, повністю незалежна типу MacPherson. Спеціально для наших умов була проведена адаптація автомобіля:

 

• Збільшений до 160 мм кліренс.
• Оцинкований кузов і стійка фарбування.
• Автоматичне включення ближнього світла при запуску двигуна.
• Лампи фар зі збільшеним ресурсом, відповідно попереднього пункту.
• Автоматичний підігрів зони навколо склоочисників.
• Наявність великої паливного бака, обсяг якого склав 43 літра.

 

Основні неполадки бензобака
Так як нас цікавить ремонт паливного бака почати слід з можливий причин поломок, знання яких, можливо, зможе запобігти поломку. Дізнатися про те, що бензобак пошкоджений можна за двома основними критеріями - різке безпричинне поява запаху бензину в салоні Хендай Соляріс і таке ж безпричинне збільшення споживання палива. Відчути запах можна навіть від самої маленької тріщинки, так що якщо запах чути варто відразу ж оглянути бак. Логічно, що перевіряти стан бака краще регулярно, так як паливо вибухонебезпечне, а каталізатором займання може стати будь-яка іскорка - навіть просто від удару металом об метал. При наявності певних слюсарних навичок впорається з ремонтом можна цілком самостійно. Способів всього пара:

 

 

• Гарячий спосіб: звичайна сварка.
• Холодний спосіб: застосування клеять матеріалів.

 

Починати ремонтні заходи потрібно з підготовки. Спочатку потрібно злити все паливо з бака. Для цього краще нахилити машину домкратом, щоб бензин злився в одну сторону і використовувати шланг для акуратної викачування бензину. Потім потрібно просушити бак, інакше при роботах гарячим способом паливні пари можуть детонувати. Якщо бак демонтований з машини, то краще скористатися компресором стисненого повітрям, щоб продути бак. Якщо ж бак не знімали, то краще компресор не використовувати, щоб система живлення не заповнилася повітрям. Вирішувати чи варто знімати бак необхідно самому, так як залежить це в першу чергу від характеру пошкодження: якщо можна дістатися з інструментом до пробоїни не знімаючи бак, то і знімати його нема чого.

 

Ремонтні роботи
Вибір способу ремонту також залежить від володаря пошкодженого паливного бака автомобіля Солярис і від того який обсяг робіт. Якщо зварювання підходить більше то варто було б звернутися до фахівців, так як починати вперше варити самому, та й ще й тонкі стінки паливного бака хорошим це не закінчиться, та й вимагає спеціального обладнання. Однак для тих, хто має досвід зварювання розповімо як краще поводитися з баком. Перш за все треба впевнитися, що виконані всі підготовчі умови особливо промити бак. Інакше вибух гарантований. Варити бак треба автогенної зварюванням, ацетиленом. Перед зварюванням потрібно зачистити пошкодженої місце якими доступними способами: наждачним папером, болгаркою або щіткою по металу. Починати варити потрібно за кілька сантиметрів до пошкодженого місця і закінчувати після кількох сантиметрів, щоб потім не розійшлося по шву. Проблем з баком автомобіля Солярис виникнути не повинно, баки, взагалі, варяться по дуже багато разів.

 

Більш цікавим і, головне, доступним для недосвідченого людини є холодний метод лагодження. Придбати холодну зварювання і спеціальний склеювальний елемент можна на будь-якому авторинку. Перед тим як приступити до ремонту бака Соляріс потрібно змішати зварювання і клейкі речовини, найкраще просто робити все за інструкцією, яка йде в комплекті. Також потрібно правильно визначити обсяг робіт, що клею точно вистачило. Всі операції зі зварюванням необхідно проводити в якомога більш щільних гумових рукавичках, щоб не завдати шкоди самому собі. Отже, все вже змішано і у нас є менше півгодини, щоб накласти латку на бак Хендай. Після накладення бак стане герметичним, однак, потрібно розуміти, що це все ж тимчасове вирішення проблеми і хоч нескоро, але латка може відвалитися.

 

Термінове усунення течі
Може, так трапиться, що бак протік прямо на трасі, і найближчий магазин з холодною зваркою в 100 кілометрах. Таке актуально для старих автомобілів, які піддалися корозії. Хорошим прикладом може стати поширений автомобіль ВАЗ 2104 - бензобак, обсяг якого 46 літрів, знаходиться під днищем багажника. Так, в'їхавши в чергову яму можна отримати дірявий бак, якщо до цього він десь підгнив, то легко може тріснути або лопнути. У такому випадку можна взяти і заклеїти дірку. Для цього знадобиться тюбик супер клею і будь-який шматок гуми або пластику, підійде і латка з ремонтного комплекту для старих автомобільних камер. Далі знаходимо пробоїну і заклеюємо, все просто. Вистачить ненадовго, але доїхати до пункту призначення вистачить точно.

 

 

Ще хороший спосіб - це взяти будь болт і гумова прокладка (її можна зробити і самому з шматочка щільної гуми в якій прорізати дірочку для болтика). Знову шукаємо текти і укручуємо в неї болт, протягнувши його в прокладку. Метод досить ефективний, водії зі стажем стверджують, що з такою латкою можна їздити і пару тижнів.
Якщо ж сталося щось непередбачене з баком автомобіля Хендай Соляріс і заповнити його обсяг не представляється можливим зовсім, то можна вирішити спосіб більш незвичайним способом. Замість бака можна використовувати будь резервуар. Для цього необхідно відшукати шланг від бензонасоса і увіткнути його в цей резервуар з бензином (краще пляшку з широкою шийкою - тоді шланг автоматично зафіксується). Ємність потрібно добре зафіксувати - і тоді доїхати до найближчого сервісу точно вийде.

 

В кінцевому рахунку - якщо бак автомобіля постраждав від корозії і до того ж пустив текти найкраще буде просто купити новий. Так як вже підгнилий бак 100% дасть іншу текти, навіть якщо його весь переварити. А застосовувати до таких бензобака найкраще холодну зварювання, так як новий купувати все одно доведеться, а варити автогенної зварюванням це занадто багато мороки.