Турбіна на ВАЗ 2106 - характеристики, установка

Практично кожен автолюбитель нашого часу намагається якось модернізувати свій автомобіль. Поліпшити його ходові якості - це практично ритуал будь-якого завзятого автолюбителя відразу ж після придбання автомобіля. Турбіна на ВАЗ 2106 встановлюється з тією ж метою, що й інші поліпшені деталі.
А збільшення потужності в двигуні - це практично основний процес в роботі з автомобілем. Можна до безкінечності запічківать прокачані деталі в двигун, але без установки системи турбонаддува автомобіль не стане таким потужним, як цього хотілося б.

 

Характеристики ВАЗ 2106 турбо
Оскільки автомобіль ВАЗ 2106 НЕ забезпечується системою турбо в заводських умовах, як багато сучасних іномарки, то всю роботу по збільшенню потужності авто доведеться виконувати самому в гаражних умовах або наймати фахівця. Але слід враховувати те, що установка турбіни є досить нелегкою справою і якщо досвіду в цій справі немає, то варто звернутися до фахівців.

 

 

Принцип роботи турбонаддува полягає в нагнітанні обробленого і стисненого повітря в камеру згоряння, що призводить до змішування бензину з повітрям і підвищенню потужності силового агрегату.
Турбіна, як правило, розташовується між приймальні трубою і впускним колектором. Перероблені і вивільнені гази, що виходять із камер згоряння, обертають спеціальну турбіну, з'єднану з компресором. А компресор, в свою чергу, займається нагнітанням повітря в циліндри. Тобто якість роботи турбіни безпосередньо залежить від кількості відпрацьованого бензину.

 

Установка турбіни на ВАЗ 2106 має свої переваги:
• турбокомпресор має досить маленькою вагою;
• турбіна може налаштовуватися і регулюватися під будь-який двигун автомобіля, під будь карбюратор;
• турбо можна встановити на двигун, що пройшов тюнінг;
• турбіна не заважає подальшому тюнінгу автомобіля;
• турбіна підійде на будь-який обсяг двигуна.

 

Види турбін на автомобілі ВАЗ
Турбіна низького тиску. Є дешевшим варіантом, до того ж її установка не вимагає серйозних змін в конструкції автомобіля, що економить додаткові кошти.
Турбіна високого тиску. Увазі тюнінг (переробку) основних вузлів автомобіля і вимагає великих затрат. Разом з цією турбіною доведеться виробляти тюнінг вихлопної системи, системи упорскування й виконати чип-тюнінг двигуна. Автомобіль стає спортивним, різким, прудким і динамічним.

 

Установка турбіни ВАЗ
Зазвичай турбіни встановлюють тільки на інжекторні двигуни. Але при деяких стараннях турбіну, звичайно, можна поставити і на карбюратор. Спочатку установка турбонаддува на карбюратор здається божевільною ідеєю, але все ж за деяких умов це можливо.
Карбюратор не відповідає повністю вимогам подачі палива для турбіни з двох причин. Це недостатня величина витрати повітря для роботи карбюратора з турбіною та невідповідність роботи турбонаддува з проміжним охолоджувачем.

 

Можливі два варіанти установки турбокомпресора на карбюратор:
1. Помістити систему протягання повітря попереду турбонагнетателя і пропустити топливовоздушную суміш крізь всю систему.
2. Встановити систему продавлювання повітря через розміщення карбюратора після нагнітача.
Обидві системи установки турбіни на карбюратор мають своїми плюсами і недоліками. Причому при установці, продавлює повітря, потрібно враховувати той факт, що двигун буде ефективним тільки в теплу погоду.

 

ВАЗ 2106 зробити не так-то вже й просто, але і результати вражають. На відміну від звичайного механічного тюнінгу деталей, турбонаддув на ВАЗ змінює силовий агрегат більш кардинально. Слід врахувати те, що будь-яке втручання в конструкцію і роботу двигуна може скоротити його термін служби.
Турбіна на ВАЗ встановлюється в комплекті з додатковими деталями, без яких її робота буде просто нефункціональній. Так, рекомендується встановлювати в комплекті до турбіни кулер, який буде охолоджувати повітря.

 

Установка турбіни є досить серйозним і нелегкою справою, краще його довірити професіоналам або хоча б керуватися порадами фахівців. Деякі деталі можуть не підходити за розмірами і вимагати подгона, навіть якщо під час покупки виробник обіцяє повну відповідність. Так, частенько доводиться на місці підганяти повітропровід. А на завершення установки турбіни на ВАЗ 2106 не варто забувати про налаштування двигуна під нові умови роботи.
Найпоширенішим виробником обладнання на ВАЗ 2106 є турбо кит. Він призначений саме для 16-клапанних двигунів автовазовскіх автомобілів. Продаються турбіни вже в комплекті з усім необхідним обладнанням. Установка цього комплекту не вимагає переробок в двигуні. Потужність збільшується до 130-140 кінських сил. Причому цей комплекс надалі можна піддавати тюнингу.

 

 

ВАЗ 2106 турбо призначений для швидкості на міських дорогах і зовсім не схожий на звичайну радянську шістку. Адже турбіну можна вибрати двох варіантів: працюючу на низьких і на високих оборотах. А яку вибрати з цих двох, це суто індивідуальна справа кожного автолюбителя.
Деякі автолюбителі воліють турбіни компанії "Субару" і "Міцубіші". Із серії Garrett вибирають продуктивні і більш надійні компресори GT25R, GT28R, GT28RS. Вони дозволяють розвивати потужність до 250 кінських сил.

 

Як висновок
Не варто забувати, що будь-який автомобіль, оснащений додатковим обладнанням, вимагає уваги та догляду, контролю встановленого обладнання і періодичного технічного огляду. До того ж під встановлений турбокомпресор доведеться додавати і тюнінгувати інші деталі.
Задоволення установки турбіни на ВАЗ 2106 стоїть практично ½ вартості самого автомобіля, тому потрібно кілька разів обдумати, чи знадобиться цей пристрій і все додаткове обладнання під час експлуатації автомобіля.
Тому до такого вибору ретельно підходять тільки справжні любителі шісток і завзяті любителі вуличних гонок на ВАЗах.