|
Господа автомобілісти, до вас запитання. Скажіть, у скільки ви оцінюєте життя - свою і своїх близьких людей?
Ну, напевно не в 300-400 рублів! Так от, щоб не розпрощатися з життям, необхідно вчасно міняти на ВАЗ 2112 колодки гальмівні передні!
Дана стаття допоможе вам зробити цю роботу своїми руками! Тут мається інструкція щодо вибору якісних колодок, наочні фото, а також багато корисних порад для спрощення сього важливого процесу.
Ознаки зносу гальмівних колодок
У міру збільшення пробігу автомобіля збільшується і необхідність в заміні передніх гальмівних колодок на ВАЗ 2112.
Пам'ятайте! Передні колодки стираються набагато швидше задніх, так як основне зусилля гальмування припадає на передню частину автомобіля.
Нижче наведені деякі ознаки, за якими можна визначити необхідність заміни передніх гальмівних колодок:
• Перше - це скрип при гальмуванні. Такі звуки дратують абсолютно всіх на дорозі - від самого водія до проходять повз пішоходів. Скрип свідчить про кілька причин неполадок з колодками.
• Перша причина скрипу - це, звичайно, знос гальмівної колодки. Справа в тому, що вона зроблена з металу, на якому закріплена фрикційна накладка, яка, власне, і гальмує гальмівний диск.
• Коли ця фрикційна накладка стирається, метал гальмівного диска починає тертися об метал колодки і створюється цей противний скрип.
• Друга причина скрипу - це погана якість колодки. Фрикційна накладка може бути виконана з неякісного матеріалу, який створює такі звуки при гальмуванні.
• Друга ознака - це погіршення зусилля гальмування. Простими словами - потрібно сильніше тиснути на педаль, щоб автомобіль гальмував так, як раніше.
• Третя ознака - провалювання педалі гальма. При істотному изнашивании гальмівних колодок педаль буде провалюватися, тобто спрацьовувати ближче до підлоги.
І навпаки, після установки нових гальмівних колодок, педаль, найімовірніше, підніметься на колишнє нормальне положення.
Ось ознаки того, що потрібна заміна передніх гальмівних колодок на ВАЗ 2112.
Вибір нових колодок ВАЗ 2112
Отже, ми визначили, що колодки потребують заміни. Ніхто не хоче бути обдуреним або навмисно встановлювати неякісну продукцію на свій автомобіль. Тепер докладніше про вибір правильних колодок.
Якими бувають колодки
Отже:
• Колодки розрізняються по складу фрикційної накладки на три типи: азбестові, без азбестові, а також органічні. Давайте коротко розглянемо кожну категорію.
• Асбестові фрикційні накладки - це найгірший варіант, використовуваний ще при радянському автопромі. Азбест гальмує, звичайно, але сильно гріється і швидко робиться непридатним!
• Без азбестові фрикційні накладки - оптимальний варіант. В якості основи накладки може виступати стружка металів або полімерні поєднання.
Мабуть, найпоширеніший вид накладок. Температурна стійкість хороша, гальмівні якості теж.
• Органічні - є кращими фрикційними накладками для гальмівних колодок. Момент один - захмарна ціна.
І якби ви їздили на BMW, то цілком було б доцільно установка їх, а руля ВАЗ 2112 - вони вам не підійдуть.
Рада! Звертайте увагу на колір фрикционной накладки при покупці нових колодок. Найкращий і якісний колір накладки - сірий.
вибір виробника
Що стосується цього питання, то тут є кілька правильних відповідей:
• Ось кілька справді вартісних уваги виробників гальмівних колодок для автомобіля ВАЗ 2112.
• Непоганими колодками є Finwalle, Ferrodo, АТО, Лукас і зарулювала.
• Всі ці фірми непогані. Варто лише остерігатися підробки. Так, один владлец фінвали пише, що колодки скриплять, в іншого не скриплять.
• Одні хвалять зарулювала, інші навпаки.
Висновок! Не пошкодуйте зайві 100 рублів на нормальні колодки замість підробки!
Інструменти для роботи
Тепер перейдемо до переліку необхідного інструменту, для того, щоб заміна передніх гальмівних колодок на ВАЗ 2112 пройшла якомога швидше і безболісно.
Буде потрібно:
• Набір головок і гайкових ключів
• балоннік
• Зубило
• Молоток
• Домкрат
• Противідкатні башмаки
• Монтування
Заміна колодок ВАЗ 2112
Ну ось тепер, коли колодки куплені, а інструменти підготовлені можна приступати. Міняємо колодки гальмівні передні ВАЗ 2112!
Зняття старих гальмівних колодок
Отже:
• Першим ділом зафіксуйте автомобіль на місці. Для цього поставте його на гальмо стоянки (на ручник), а також підставте під колеса противідкатні башмаки.
• Тепер за допомогою балонніка ослабте кріплення колісних болтів одного їх передніх коліс автомобіля.
• Підніміть машину за допомогою домкрата.
• Викриття колісні болти повністю і зніміть колесо.
• Викриття кермо в таке положення, щоб було зручно працювати з внутрішньою стороною колеса.
• Як ви вже помітили, гальмівний супорт кріпиться двома болтами, зашплінтувати металевими пластинами.
• На нижньому болту за допомогою молотка і зубила раскерніте металеву пластину, щоб забезпечити доступ до болта кріплення.
• Голівкою або ключем на 13 відкрутите нижній болт і витягніть його з посадкового місця разом з пластиною-шайбою.
• Після чого необхідно відкинути супорт в бік верхнього болта.
• Якщо не вдається відкинути супорт, необхідно трохи розвести колодки в сторони. Для цього згодиться монтування.
• Коли супорт відкинуть, можна витягти старі колодки.
Ось, ми і зняли колодки передні гальмівні ВАЗ 2112.
Коротка діагностика гальмівної системи
І тепер саме час трохи переконатися в надійності інших вузлів гальмівної системи:
• Перед установкою нових колодок необхідно максимально втиснути поршень в гальмівний супорт. Це робиться для того, щоб нові колодки добре стали в пази і на них надівся супорт.
• Відкрийте кришку розширювального бачка гальмівної системи, щоб це було зробити легше. Не лякайтеся - звідти, швидше за все, поллється тормозуха.
• Може виникнути проблема - заклинений поршень. Якщо ваш поршень заклинило, то його необхідно змінювати. Ніколи не упускайте це не врахували! Адже без функціонуючого поршня
Не буде гальмувати одне колесо вашого автомобіля.
• Інша проблема - покороблений гальмівний диск. Якщо стан колодок було запущено гірше крайнього ступеня, гальмівний диск міг отримати пошкодження.
• Якщо колодки перегрівалися, гальмівний диск могло повісті, тобто порушиться його геометрична форма. Необхідна заміна диска.
• Якщо колодки стерлися, диск могло подряпати. В деяких випадках диск можна шліфувати, але не сильно - товщина диска не повинна суттєво змінюватися. Зазвичай диск заміняють.
• Якщо по краю гальмівного диска утворилася кромка, легко прощупується пальцем - диск підлягає заміні!
• Заміна диска, конечно не приємна процедура, та й ціна на нього більше, але це доведеться робити.
• Перевірте стан гальмівного шланга. Найбільш уразливі місця гальмівних шлангів - це місце біля завальцовки. Перегніть шланг і подивіться, чи немає в ньому тріщин.
• З тріщини не обов'язково повинна підтікати рідина. Але якщо вони є, краще буде замінити шланг на новий. Інакше у дорозі гальмівна рідина може просто витекти і автомобіль залишиться без гальм!
Пам'ятайте! Не ігноруйте жоден з пунктів, які знаходяться вище! Це може вартувати життя.
Встановлення нових колодок
Отже:
• Після того, як гальмівна система була доведена до відмінного стану, або після того, як ви в ньому переконалися, можна встановлювати нові колодки.
• Колодки слід встановити в посадочне місце точно так само, як стояли старі.
• Після чого одягніть на них супорт. Якщо він не надівається, значить ви недостатньо вдавили поршень (читайте вище).
Зверніть увагу! Пружинки на гальмівних колодках повинні обома кінцями бути всередині супорта!
• Після установки супорта, його слід закріпити болтом.
• Затягніть болт з достатнім зусиллям і закерніть його таким же способом - загніть за допомогою зубила та молотка шайбу.
• Встановіть назад колесо!
Після чого виконайте всі операції на другому колесі. В принципі, на ВАЗ 2112 передні гальмівні колодки ми поміняли. Не забудьте перед тим, як виїжджати з гаража, натиснути пару раз на педаль гальма.
Отже, тепер ви можете своїми руками поміняти гальмівні колодки. Чи не все зрозуміло? Подивіться детальний опис процесу в доданому відео. Бережіть себе і автомобіль!
|
