Поширеною «хворобою» багатьох машин є несправність мотора обігрівача. У цьому випадку причина може полягати в багатьох нюансах, можливо, зносилися щітки колектора або щітки максимально «прогризають» мідні ламелі цього колектора.

В результаті він просто перестає працювати і заміна вентилятора на грубці ваз 2110 стає необхідністю. На ваз 2110 заміна вентилятора грубки може бути проведена своїми руками і про це буде сказано в нижчеподаній інструкції.

Підготовка і заміна вентилятора
У рідкісних випадках дана проблема може полягати в підшипниках ковзання (латунних втулках), які посвистують і поскрипують. Виходом у цій ситуації буде звичайна мастило, але, виходячи з практики, це ефект затримується ненадовго.

Примітка! Для виконання будь-яких ремонтних робіт автомобіль потрібно попередньо підготувати. Спочатку відкривають капот і від'єднують «-» клему від АКБ.
Тепер звернемо увагу безпосередньо на порядок подальших дій:
• З проводів двірників знімають гумові ковпачки. Виконати подібні дії можна за допомогою ключа 10-го розміру, відкручуються дві гайки, що фіксують щітки склоочисника.
• При поддеваніем декоративних заглушок за допомогою шліцьовій викрутки відкручують 4 кріпильних гвинта жабо.
• Торцевим ключем 10-го розміру відвертають дві кріпильні гайки жабо, розташовані по краях.
• Демонтується ущільнювач з гуми, і відкручуються саморізи. Це ж стосується і кріплень щитка моторного відсіку.
• Гумовий шланг для підведення рідини з омивача на форсунки також відкріплюється.
• Тепер прийшов час витягти правий щиток моторного відсіку, який знизу закріплюється двома гайками 10-го розміру. Для їх відкручування знадобиться торцевий ключ.

Примітка! Не потрібно відвертати гайки повністю, щит і так без праці дістається.
• Заздалегідь знявши хомути зі шланга підсилювача гальм, демонтується щиток.
• Далі відвертаються чотири саморіза з кришки фільтра грубки, після чого вона легко знімається.
• Від'єднується колодка вентилятора пічки і колодка резистора.
• Відвертаються 3 саморіза.
• Дістається ліва частина опалювача з його мотором.
• На грубку ставиться новий двигун.

Як свідчить кожна інструкція, все монтується в зворотному порядку.
Якщо зміна вентилятора виконується перший раз, потрібно як мінімум дві з половиною години.
Як самостійно позбутися від шуму вентилятора грубки

Взимку доводиться набагато частіше включати вентилятор печі, оскільки відразу запотівають скла. Крім цього через радіатор обігрівача можна швидко прогріти повітря всередині салону.

Що саме дратує водія
Звичайно, просто дратівливий шум витерпіти можна, але якщо з'являється несамовитий вереск, відразу хочеться щось зробити. Отже, звернемо увагу на те, яким чином можна знизити шум грубки на машині ВАЗ 2110.

Спочатку потрібно розібратися, з яких причин чується цей шум. Найчастіше таке явище спостерігається при відстебнутою нижній частині корпусу, яка повинна фіксуватися за допомогою гачків (застібок).

Якщо ж проблема полягає тільки в цій ситуації, її можна вирішити шляхом повернення гачків на своє місце.
До поширених випадків також можна віднести поломку виступів, що тримають фіксатор. У подібній ситуації доведеться купити новий корпус грубки.

Крім цього потрібно відзначити, що вентилятор може шуміти або верещати через нерівномірні коефіцієнти розширення валу. Більшою мірою вереск з'являється при досить низькій температурі або з причини тривалого використання (зносу).

Для вирішення цієї проблеми доведеться змінити або весь електродвигун, або його втулки, які по закінченню процесу заміни обробляються Райбер.
У деяких випадках вереск видається текстолітовими шайбами, які усувають осьовий люфт. Ці шайби розміщуються з двох сторін вала електричного двигуна.
Звернемо увагу на методи боротьби з такою проблемою:
• Насамперед потрібно демонтувати вентилятор і почистити його від пилу і забруднень.

Примітка! Оскільки роботи пов'язані з електромережею машини, потрібно вимкнути масу перед початком ремонту.
• Природно, основним завданням вважається позбавлення від осьового люфту вентилятора. Це можна виконати при використанні шайби, виготовленої з фторопласту або схожого матеріал.

Примітка. Потрібно обов'язково дотримуватися такої умови: між матеріалами повинно забезпечуватися мінімальне тертя.
Бажано змастити підшипник спеціальної густим мастилом, що не робить реакції на вплив температури. Наприклад, непоганим варіантом буде мастило типу «МС-1000».
• Потрібно буде розібрати електродвигун вентилятора. Далі виготовляють необхідне число шайб і змащують їх.

Після таких маніпуляцій електричний двигун збирається в протилежному порядку.
Серед майстрів існує ще один варіант усунення шуму, при якому використовується моторне масло. Звичайно, це добре, але ненадовго, оскільки це масло має рідку консистенцію, тому швидко втекти і висихає.

Якщо ж змастити деталі в'язким і густим складом, справа буде обстоять по-іншому, вентилятор буде працювати більш ефективно, при цьому низькі температури не викликатимуть ніякого вереску.

Якщо обігрівач погано функціонує, причина найчастіше полягає в електродвигуні грубки. У деяких ситуаціях її можна відремонтувати, подивившись відео і фото, своїми руками, але не завжди є на це час або можливості, тоді єдиним виходом буде не інструкція з ремонту, а заміна нового пристрою.

На СТО важко проконтролювати установку вентилятора, таким чином, більше грошей платитися саме за роботу, а не за якість пристрою. Тому є великий ризик повторення проблеми через короткий проміжок часу.

Так як це не складний процес, пропонується провести його самостійно, витрачаючи кошти тільки на покупку замінюється. Ціна порівняно якісного і надійного вентилятора буде приблизно 1200 рублів.
Сьогодні є можливість подивитися наочні приклади і покрокову інструкцію.