Налаштування активного сабвуфера в машині своїми силами

Дуже часто водії питають себе: а як повинна відбуватися настройка активного сабвуфера в машині? Особливо це питання постає після установки приладу.
Сам сабвуфер необхідний для того, щоб відбувалося посилення нижніх частот, тобто басів. При цьому музика стане більш драйвовою.
Спочатку здається, що установка активного саба - це дуже просто, але насправді все набагато складніше. Саме настройка активного сабвуфера для багатьох стає непосильним завданням, хоча нічого складного в цьому немає.

 

установка сабвуфера
Активний сабвуфер володіє двома корпусами: корпус для підсилювача і корпус для самого сабвуфера.
В результаті цього установка даного приладу дещо спрощується:
• Природно, слід розуміти, що спочатку необхідно розібратися з проводами. Зазвичай сабвуфери встановлюють під сидінням водія. Оскільки сюди найближче від АКБ.
Примітка. Але, таким чином, що звучать баси трохи приглушаются. Та й взагалі, це може заважати самому водієві (зайва вібрація навряд чи комусь сподобається).
• Тому більшість вибирає установку саба в задньому сидінні або на задній полиці. Так буде набагато більш зручно, адже звук в такому випадку буде розподілятися по всьому салону.

 

 

Для здійснення даного процесу потрібно взяти два дроти: один тонкий, а другий більш широкий. Обидва дроти з'єднати з клемами, наявними на сабвуфере. Кінець товстого дроту - протягнути до акумулятора і з'єднати з плюсовою клемою, а тонкий провід необхідно під'єднати до магнітоли, адже джерело музики буде йти саме від неї.
Примітка. У той же час існують спеціальні сабвуфери, які можуть нормально функціонувати незалежно від магнітоли. В таких випадках до пристрою можна підключати флеш карту з вже готовими композиціями.

 

Особливості активних сабвуферів
Розглянемо основні особливості активних сабвуферів:
• Незважаючи на те, що виглядають вони багатообіцяюче, останні мають досить слабкими вбудованими підсилювачами басів. В результаті звук буде нормальним тільки в тому випадку, якщо слухати його з невеликою гучністю.
А якщо збільшувати його, то будуть чутні невеликі спотворення. Саме через це експерти радять одразу встановити не активний, а пасивний динамік.

 

Порада. Виправити ситуацію допоможе тільки правильна настройка активного саба.
• При цьому більш потужні активні сабвуфери можна купити за ту ж ціну, що і пасивний сабвуфер з додатковим підсилювачем. Такий пристрій називають моноблоком.
Примітка. Слухати класичну або іншу складну музику з великою гучністю майже неможливо, так як буде важко розпізнати саму композицію.
• Якщо в машину не поміщається звичайний активний саб, то сюди встановлюється плоский сабвуфер, оскільки він має менші розміри. Такий пристрій зручно для розміщення під сидінням водія.

 

За рахунок цього буде заощаджено чимало простору. Природно, що від одного плоского сабвуфер не толку, тому треба встановити відразу два, оскільки вони окремо володіють малою потужністю.
Бажано, щоб один встановлювався під сидінням водія, а другий - під сидінням пасажира.

 

Пасивний сабвуфер і основні відмінності
Пасивний сабвуфер відрізняється від активного такими рисами:
• У нього немає вбудованого підсилювача звуку. Незважаючи на це, більшість автолюбителів вибирає пасивні сабвуфери.
• Можна підібрати до такого сабвуферу підсилювач, який буде максимально точно підходити до нього. Особливо важливо, щоб звучання виходило чистим і без спотворень.
Примітка. Бажаючи вибрати до сабвуферу моноблок, слід враховувати, що потужність самого пристрою повинна бути меншою, ніж потужність підсилювача. Це потрібно для того, щоб підсилювач перегревала, працюючи з максимальною потужністю.
• Хоча здається, що установка пасивного саба - просте заняття, вона має масу нюансів (власне, це ж можна сказати і про активний сабвуфере).

 

Налаштування або як виготовити корпус
Щоб сабвуферний динамік нормально функціонував, необхідно зробити для нього якісний корпус.
Саме від якості сабвуферного ящика залежить його подальше звучання:
• Якщо літраж ящика буде невірним, то динамік не гратиме. Від нього будуть видаватися звуки, що нагадують хрипіння.
• Маючи хисткий сабвуферний ящик, не можна буде досягти чіткого баса. Навпаки, він завжди буде погано чутним.
• Необхідно, щоб корпус мав правильною формою, інакше всередині нього можуть утворюватися «стоячі хвилі», що впливають на якість звучання.

 

Одними з кращих корпусів є ті, які робляться на замовлення. Виробникові потрібно надати розміри динаміка або його самого. За рахунок цього будуть враховані всі тонкощі і нюанси пристрою, тому звук не буде примітивним.
Як самостійно налаштувати сабвуфер
Якщо сабвуфер буде не налаштованим, то вся акустична система матиме погане звучання. При цьому багато хто розуміє, що тільки після якісної налаштування системи можна буде досягти позитивного результату.

 

 

Інші ж, навпаки, вважають, що настройка ні до чого путнього не приведе. Це не так.
Тому зараз ми обговоримо, як можна налаштувати сабвуфер своїми силами:
• Слід придбати спеціальний диск. Він дозволить виявити недоліки всієї акустичної системи, включаючи і самого сабвуфера. На цей диск записана спеціальна мелодія, яка дозволяє почути навіть мінімальні недоліки.

 

Примітка. Бажано спочатку слухати мелодію на невисокій гучності (менше 10%), інакше є ймовірність пошкодити пристрій.
• Налаштовувати активний саб необхідно доти, поки звучання цього диска не ідеальним саме для користувача.
• Власне, що таке настройка? Це послідовне перемикання трьох кнопок: Bass, Tribble, Sub.
Установку сабвуфера і його настройку в машині, як бачимо, можна проробити легко своїми руками. При цьому потрібно враховувати, що такий процес неможливий без первинної підготовки.

 

Так, спочатку слід переглянути фото з подібною тематикою. Можливо, на просторах інтернету зустрінеться якась інструкція, яка також не буде зайвою.
Відео на цю тему теж буде до речі.