Тосол А-40М - оптимальний антифриз для екстремальних умов
Тосол А-40М - це одна з найпопулярніших різновидів вітчизняних холодоагентів. Крім своїх прямих функцій, цей вид охолоджуючої рідини здатний захистити елементи системи охолодження автомобіля від корозії і зносу. Це робить рідину незамінним помічником будь-якого відповідального водія.
Склад і характеристики охолоджуючої рідини Тосол А-40М був розроблений в 1970 році радянськими фахівцями, які отримали завдання створити холодоагент, який зміг би на рівних конкурувати з імпортними аналогами. Разом з рідиною був заснований ГОСТ, який регулював склад, щільність і області його застосування. Перші букви в назві охолоджуючої рідини вказують на те, що формулу холодоагенту розробили у відділі органічного синтезу. Останні букви означають, що продукт відноситься до групи спиртів. Буква "А" позначає можливість використовувати холодоагент в автомобілях. Число "40" вказує на температуру замерзання холодоагенту, а буква "М" - що формула продукту модифікована.
В основі складу Тосола лежить гліколевий спирт. Для забезпечення технічних характеристик і щільності холодоагенту до його складу додані 10 протикорозійних і протипінних складових. Відсутність хоча б однієї з них повністю змінює якість і термін придатності охолоджувальної рідини. Імпортний холодоагент не має запаху, він безбарвний і солодкуватий на смак. На відміну від нього Тосол має зелений або блакитний колір, і ця рідина надзвичайно отруйна. Тому якщо холодоагент потрапив на шкіру, то його необхідно змивати великою кількістю води і мила.
Тосол має такі технічні характеристики: • температура замерзання не менше -40 ˚C; • температура кипіння не вище 108 ˚C; • холодоагент не піниться; • не пошкоджує елементи системи охолодження автомобіля: • хімічно стабільний на всіх етапах зберігання і експлуатації аж до витікання терміну придатності: • відрізняється малою в'язкістю; • має оптимальну щільність.
Імпортні аналоги охолоджуючих рідин сильно відрізняються від Тосола своїм складом і характеристиками. У зв'язку з цим категорично не рекомендується змішувати зарубіжний і вітчизняний антифриз, щоб не порушити роботу системи охолодження машини і не вивести з ладу її датчики. Де і коли ГОСТ дозволяє використовувати Тосол
Щільність і склад холодоагенту дозволяє використовувати його не тільки для охолодження автомобільних моторів, але і для інших систем теплообміну в межах температури кипіння Тосола. Про це, до речі, чітко вказано у висновках ГОСТ 28084-89, де є дозвіл використовувати вітчизняний холодоагент для охолодження машин на заводах і фабриках, які не займаються виробництвом займистих речовин. ГОСТівські документи також вказують, що
Тосол повинен використовуватися виключно відповідно до його термінами придатності, а також з урахуванням температури кипіння і замерзання холодоагенту. Якщо розглядати застосування рідини виключно для автомобілів, то варто врахувати нюанси, які також чітко сформульовані в гостовскіх нормативах. Перший нюанс - це необхідність постійного спостереження за кількістю холодоагенту в розширювальному бачку машини. Якщо кількість води випарувалося, то її можна долити. Якщо Тосол йде крізь отвори, що утворилися, то несправність необхідно усунути і долити втрачене кількість охолоджуючого складу. Про це та про можливості отримати штраф за протечку холодоагенту також чітко вказано в нормативах ГОСТ. Щоб не довелося виплачувати штраф, перед плановим оглядом ДАЇ машину краще перевірити в СТО.
У документі про правила застосування Тосола в автомобілях вказані терміни заміни холодоагенту. Згідно з нормативами, рідину необхідно міняти кожні 50-60 тис. Км. У випадку нерегулярного використання авто, ГОСТ примушує міняти охолоджуючий склад не рідше, ніж один раз на 2 роки. У списку рекомендацій, які додаються до гостовская нормативу, також вказано, що при регулярному застосуванні Тосола раніше, необхідно використовувати його і надалі. Якщо водій хоче змінити марку холодоагенту, систему охолодження автомобіля потрібно промити.
Як температура впливає на роботу холодоагенту На відміну від широкого вибору імпортних антифризов, з вузькими діапазонами температур кипіння і замерзання, вітчизняний холодоагент всього один. Однак завдяки своєму оптимальному складу і щільності, Тосол здатний ефективно працювати при високих і низьких температурах, що робить його універсальним в таблиці рейтингу антифризів.
Так, багато імпортних холодоагенти з температурою замерзання -35 ˚C починають покриватися кіркою вже при -30 градусах. А ті антифризи, на упаковці яких вказана температура кипіння +80 ˚C, стрімко закипають при 70 градусах вище нуля. Це обумовлено тим, що імпортні холодоагенти просто не розраховані на роботу в екстремальних умовах. На відміну від них Тосол відмінно виконує своє завдання в чіткому діапазоні від -40 до 108 ˚C.