Навіть власникам авто представницького класу іноді потрібно перевозити негабаритні вантажі або багато різних речей. Форд Мондео 4 - авто відмінної якості і високого комфорту, але, як і будь седан не відрізняється містким багажним відділенням.
Правильно вибрати конструкцію, модель і встановити багажник на дах автомобіля справа не проста. Розбиратися в цьому слід не поспішаючи і по порядку. Переваги верхнього зовнішнього автобагажників Зовнішній автобагажник - це зовсім не нова вигадка. Вони популярні вже давно і з часу свого винаходу встигли непогано удосконалитися. Крім них використовуються й інші способи транспортування вантажів. Зручність і перевага багажника на дах очевидні: • велика площа; • необмежений (в межах здорового глузду або фантазії автовласника) обсяг для негабаритних вантажів; • солідна вантажопідйомність;
• доступна ціна; • не псує естетику кузова; • надійність і безпека; • вантаж не заважає огляду.
Мінусами таких пристосувань вважаються наступні аспекти: • велика висота підйому вантажу; • можливе виникнення шуму при їзді; • зміна аеродинаміки авто, через що підвищується витрата палива навіть при порожньому виробі.
Пристрій додаткового багажника Багажник на дах автомобіля являє собою додатковий засіб для транспортування вантажів. Як правило, виконаний у формі двох паралельних дуг над дахом авто, які кріпляться на рейлінги або за допомогою інших способів кріплення безпосередньо до кузова. Технічні характеристики, якими володіє багажник на дах, безпосередньо залежать від такого показника, як поперечний переріз дуг. Він визначає вантажопідйомність, міцність і наявність шуму, який може при русі видавати багажник, закріплений на дах.
Ідеальним варіантом пристосування для Форд Мондео є модельне обладнання, тобто виріб, виготовлений спеціально для конкретного автомобіля, конкретної марки, моделі і з певними характеристиками. Такі конструкції відмінно підходять, не вимагають зусиль і додаткових коштів для установки, не впливають на ходові якості автомобіля. Крім того, точна відповідність моделі дозволяє зробити найбезпечніший варіант автобагажників. Оскільки Мондео - модель бізнес-класу, то багажник на дах для неї не є необхідним, а тому і широко поширеним атрибутом. Якщо знайти і купити його не представляється можливої або простим завданням, то актуальності набувають універсальні пристрої, які завдяки різноманітності кріплення здатні підійти практично до будь-якого автомобіля. Встановлюються такі конструкції на рейлінги, якщо кузов обладнаний ними, або безпосередньо на дах машини допомогою спеціальних опор.
Для фіксації додаткового автобагажників використовуються такі конструкції кріпильних стійок: • упори на дах без рейлингов; • упори на рейлінги; • адаптери, завдяки яким упори і опори можуть пристосовуватися до дахів різноманітних форм і видів.
Типологія пристроїв Перед тим як обирати додатковий багажник, слід уважно вивчити дах автомобіля. Тип і конструкція даху визначає спосіб кріплення конструкції. Саме тому виробляється широкий спектр автобагажників, які принципово відрізняються між собою кріпленням, що включає елементи і деталі для інсталяції його на:
• рідні рейлінги як з просвітом між ними і дахом, так і без (інтегровані); • дах з передбаченими виробником місцями для установки додаткового багажника; • без будь-яких місць і пристосувань для кріплення (гладку); • з водостоками; • панорамну (стекляную) дах; • з Т-профілем.
Висота, на яку багажник піднятий над дахом залежить від висоти рейлингов. У відсутність останніх кріплення можуть піднімати конструкцію на висоту від 7 до 28 см, залежно від моделі. Від кріплення може залежати і перетин дуг, використовуваних в конструкції. Так, наприклад, якщо багажник кріпиться на водостоки, то дуги можуть бути виключно прямокутні. В інших випадках можуть використовуватися аеродинамічні і крилоподібної дуги.
Безпосередньо для Форд Мондео характерні такі типи кріплення, якими фіксується багажник на дах: • за дверні прорізи (і поглиблення на даху) для автомобілів в кузові хетчбек і седан; • за рейлінги, які присутні на кузові універсал. Дуги використовуються переважно з аеродинамічним перетином, зустрічаються і прямокутні.
Вантажопідйомність Однією з основних показників, на яку необхідно звертати увагу, вибираючи відповідне пристосування, - вантажопідйомність. Переважна більшість автобагажників має показник близько 75 кг. Вироби з прямокутними дугами можуть витримувати великі вантажі, приблизно до 100 кг, а для аеродинамічних, як правило, цей показник встановлено на 50 кг. Більшість багажників для даху на Форд Мондео характеризуються вантажопідйомністю 70-75 кг. Вплив пристрою на ходові характеристики
Очевидно, що додаткові конструкції на кузові автомобіля впливають на його аеродинамічні властивості. Така ж помітна конструкція, як додатковий багажник, не може не відбитися на опорі повітря, яке, за підрахунками фахівців, крім усього іншого, ще й підвищує витрата палива. Так, за оцінками експертів, багажник на дах навіть у ненавантаженому стані збільшує споживання пального приблизно на 0,2 л на 100 км. Звичайно, аеродинамічний перетин дуги менше впливає на витрату палива. Чим прямокутний профіль. Додатковим плюсом таких багажників є і практично відсутність шуму при пересуванні.
Установка додаткового автобагажників Встановити багажник на дах Форд Мондео 4 можна в автосервісі або самостійно. Сучасні конструкції кріплення дозволяють цілком впорається із завданням навіть новачкові, не кажучи вже про досвідченого автолюбителя. При монтажі слід враховувати всілякі нюанси, які вказані в інструкціях до виробів. Їх різноманіття не дозволяє описати всі можливі варіанти. Особливу увагу порядку установки коштує для багажників-боксів. Вони є найбільш «примхливими» різновидами пристроїв відносно монтажу. Установку слід почати з кріплення основної конструкції багажника, на яку згодом фіксувати сам бокс. Дуже важливо стежити за тим, щоб він розміщувався ідеально по центру бази, оскільки лише в такому випадку навантаження буде розподілятися рівномірно. Варто також звернути увагу на те, щоб бокс не заважав при відкритті дверей і щоб він розташовувався строго паралельно землі.
Багажник з тримачем для велосипедів монтується, як правило, на стандартну базу. Спеціальне кріплення до дуг встановлюється за допомогою затискачів або хомутів. Самі ж велосипеди кріпляться на стропи. Від коректної установки багажника на дах залежать всі його якості і властивості; аеродинаміка, безпека, естетика. При самостійному монтажі слід бути уважним до деталей і вимірам.
