Як правильно заводити машину зі штовхача - інжектор і карбюратор

Будь-який автомобіль, яким би надійним він не був, при неправильній експлуатації дуже швидко витратить свій робочий ресурс. Навіть якщо ви їздите тільки по ідеально рівних дорогах і буквально здуває пилинки зі свого залізного друга, але при цьому неправильно користуєтеся коробкою передач або зчепленням, наслідки будуть не дуже веселими.

 

Уміння заводити машину зі штовхача - навичка, якій в автошколах не вчать. А даремно, оскільки дані знання на практиці потрібні дуже часто. Акумулятор, що сів, що вийшов з ладу стартер або проблема з контактами в запалюванні - поломки, при яких автомобіль зберігає здатність до автономного ходу, але не заводиться.

 

 

У даній статті дана повна інформація про те, як завести машину зі штовхача ?. Ми розглянемо процедуру для інжекторних і карбюраторних двигунів, а також можливість завести з штовхача автомобіль з автоматичною коробкою передач.

 

Знаючи методику того, як правильно заводити машину зі штовхача, не намагайтеся займатися самодіяльністю, а чітко дотримуйтесь зазначеним у статті радам. Дана процедура є критичним стресом для двигуна і КПП будь-якого автомобіля, так що виконувати її необхідно вкрай акуратно.

 

Заводимо машину з механічною КПП
Перш ніж робити які-небудь спроби оживити автомобіль переконайтеся, що не заводиться він саме через акумулятора або стартера, а не з причини інших, більш серйозних несправностей. Перевірте стартер - якщо він нормально працює - схоплюється у момент включення запалювання, але двигун все одно не включається, завести машину навряд чи вийде. Також переконати в цілісності ременя ГРМ.

 

Те, наскільки швидко заведеться автомобіль, залежить від температури двигуна, масла і рідини в системі охолодження. Як правило, прогріті машини без проблем стартують зі швидкості 5 км / год, тоді як для пожвавлення машини, ночувати на вулиці в холодну пору року, потрібно буде витратити дуже багато зусиль.

 

Заводимо з штовхача автомобіль з карбюраторним двигуном
Працювати з карбюраторним двигуном найпростіше. Будь-який власник автомобіля вітчизняного виробництва з перших днів експлуатації залізного коня знає, як завести з штовхача ВАЗ. Варто відзначити, що старі карбюраторні машини відрізняються гарною надійністю і витривалістю - їх хоч щодня з штовхача заплави, ніяких наслідків не буде.

 

Щоб виконати все описане в статті вам буде потрібна допомога одного або двох чоловік, які штовхаючи автомобіль приведуть його в рух. Везете пасажира - відмінно, допоможе він, їсте самі - попросіть допомоги у перехожих, як правило, розуміючі люди знаходяться завжди.
Ідеально, якщо вас візьме на буксир якийсь автомобіль (не забувайте завжди возити з собою буксирувальний трос), у такому випадку необхідну швидкість ваша машина набере без будь-яких проблем.

 

Розберемося, як завести машину зі штовхача на механіці з карбюраторним двигуном:
1. Включаємо запалювання;
2. Натискаємо на педаль зчеплення і утримуємо її в натиснутому стані. Перемикаємо КПП на 2 швидкість;
3. Якщо ваш автомобіль обладнаний підсмоктуванням, ослабте його, якщо ні - кілька разів натисніть на педаль акселератора, щоб у двигун надійшло паливо;

 

4. Скомандуйте, щоб помічники починали штовхати автомобіль;
5. На швидкості 5-7 км / год поступово віджимайте педаль зчеплення, в момент схоплювання КПП оборотів натискаємо педаль акселератора. Двигун повинен завестися, якщо цього не відбулося, спробуйте повторити все те ж саме на більшій швидкості.

 

Після того як автомобіль завівся, головне ретельно стежити за оборотами двигуна, щоб не дати йому повторно стихнути, поки ви ховаєте трос або дякуйте помічників.

 

Заводимо з штовхача інжектор
Завести інжекторну машину зі штовхача можна аналогічним чином, що і карбюраторне авто:
• Включаємо запалювання;
• Натискаємо на зчеплення і ставимо КПП на другу передачу;
• При досягненні автомобілем швидкості в 5-10 км. плавно відпускаємо педаль зчеплення і в момент з'єднання движка з КПП тиснемо на акселератор.

 

Єдина відмінність - карбюраторні машини можна оживити навіть при повністю розрядженому акумуляторі, тоді як для пожвавлення інжектора потрібно, щоб АКБ зберігав хоча б мінімум зарядки для живлення основних систем управління двигуном.
Можливі наслідки запуску машини з штовхача - вихід з ладу нейтралізатора, оскільки в нейтралізатор (пристрої дожигания бензину на випуску), в такому випадку потрапляє дуже велика кількість незгорілого бензину. Щоб полегшити долю нейтралізатора НЕ прокачивайте бензин натисканням на акселератор до моменту, поки двигун не заведеться повністю.

 

Не рекомендується заводити з штовхача 16-ти клапанні інжектора при низькій температурі повітря (від -20), при якій загусає масло в піддоні картера, оскільки в такому випадку велика ймовірність проскока ременя ГРМ, що призводить до деформації клапанів в циліндрах.
Чи можна завести з штовхача автомобіль з АККП?
Як можна завести машину зі штовхача на автоматі, однозначно - ніяк.

 

 

У машинах з АККП гідронасос, який створює тиск в гідротрансформаторі, працює від оборотів двигуна. При спробі пожвавлення автомобіля з АККП, коли мотор не заводиться від стартера, в гідротрансформаторі відсутній тиск, без якого неможлива зв'язок коробки передач і силового агрегату.
Виходить наступна ситуація - машину штовхають на нейтральній швидкості, елементи АККП крутяться, однак зв'язок з мотором відсутня, в результаті чого всі зусилля виявляються марними.

 

Що робити якщо коробка автомат? Викликати евакуатор або шукати доброго людини, яка відбуксує вас до найближчого СТО.
Тепер ви знаєте послідовність дій при запуску авто з штовхача. Щасти вам їзди без поломок!