Під час роботи автомобільного мотора відбувається виділення великої кількості теплоти. Для збереження його працездатності в таких умовах, застосовується система охолодження двигуна, яка може бути повітряної або рідинної.

Про принцип роботи системи охолодження
Двигуни автомобілів сімейства ВАЗ 2113, 2114 і 2 115 працюють спільно з рідинною системою охолодження закритого типу. У блоці циліндрів мотора є спеціальні канали, по ним відбувається циркуляція охолоджуючої рідини, або ОЖ скорочено, в якості якої використовують тосол, антифриз або воду. Просуваючись по блоку, ОЖ відбирає надлишок теплоти і потрапляє в радіатор для охолодження.

Дослідження роботи ДВС показали, що нормальна температура для оптимальної роботи мотора повинна бути дорівнює 900С. Для підтримання сталості такої температури в систему встановлюється термостат. Він під час роботи двигуна перенаправляє потік ОЖ для охолодження в радіатор, або знову в блок циліндрів.
Примусову циркуляцію ОЖ в системі забезпечує насос, який приводиться в обертання приводним ременем від шківа на колінчастому валу двигуна. Нагріта ОЖ по патрубкам потрапляє в радіатор для охолодження. Воно походить від потоку зустрічного повітря, а якщо його недостатньо, то включається електричний вентилятор. Також гаряча ОЖ надходить у радіатор грубки для обігріву салону двигуна, а її надлишки при тепловому розширенні направляються в розширювальний бачок.

Що залито в систему охолодження
Для охолодження моторів використовують антифриз або тосол. Давайте більш детально дізнаємося про ці рідинах, і що краще використовувати на ВАЗ 2114 антифриз або тосол. Таке роздільне найменування ОЖ застосовують тільки водії Росії та країн СНД. За своєю суттю, це одне і те ж хімічна речовина. Однак, невеликі відмінності в цих речовинах все-таки є, які впливають на роботу і вузли двигуна.

Фахівці рекомендують заливати в систему охолодження іномарок антифриз, а тосол більше підходить для машин Російського автопрома. Заміна тосола на антифриз можлива, шкоди від цього не буде. Потрібно тільки ретельно промити дистильованою водою систему охолодження. Питання про те, який антифриз краще заливати в ВАЗ 2114, потрібно вирішувати самому власнику автомобіля.
Кілька слів про переваги антифризу над тосолом:
1. Більш висока ефективність охолодження;
2. Збільшено термін служби;
3. Більш ефективний захист деталей з алюмінію при високих температурах;
4. Збільшується ресурс помпи;
5. Більш висока здатність захисту від кавітації в циліндрах;
6. Краща сумісність в роботі з гумовими, пластиковими та іншими матеріалами деталей системи охолодження;
7. Більш висока екологічність у використанні.

Купуючи ОЖ, покупцеві хочеться знати для роботи, при яких температурах вона призначена. Про це споживачеві повідомляє маркування на ємності з ОЖ. Якщо є напис «Антифриз 65», то цю рідину можна використовувати в умовах температури навколишнього повітря не нижче -650С. Можна так само самостійно перевірити щільність рідини ареометром. Допускається доливати під час експлуатації транспортного засобу в ОЖ дистильовану воду, так як саме вона випаровується при високих температурах.

Трохи про терміни заміни охолоджуючої рідини
Перш ніж торкнутися питання про те, як поміняти тосол на ВАЗ 2114, потрібно усвідомити те, коли потрібно замінити охолоджуючу рідину. Можливо кілька передумов для такої операції:
• Підійшов термін замінити антифриз. Інструкція по експлуатації автомобіля наказує виконувати цю операцію один раз на два роки, або при пробігу не більше 50 тис. Км;
• Коли щільність низкозамерзающей рідини не відповідає зимових температур регіону, де експлуатується автомобіль.
При покупці автомобіля був в експлуатації краще зробити заміну всіх технічних рідин, оскільки невідомо якої вони якості і скільки років триває їх експлуатація на машині.
Термін експлуатації ОЖ залежить від ступеня працездатності присадок, які додаються при виробництві рідини. Без них експлуатація транспортного засобу небажана, оскільки це може стати причиною передчасного виходу з ладу деталей виготовлених з алюмінієвих сплавів.

Тепер уже можна поговорити про те, як злити антифриз.

Як правильно злити ОЖ
Якось непомітно підійшло той час, коли потрібна заміна охолоджуючої рідини на ВАЗ 2114. Мати вищу освіту для того, щоб була проведена заміна тосола на ВАЗ 2114, не потрібно. Її виконання під силу навіть починаючим водіям. Спробуємо більш детально розглянути питання про те, як злити охолоджуючу рідину. Для цього необхідно запастися порожньою тарою для сливаемого тосола, і приготувати деякі інструменти.

Вам знадобляться:
• Ключі гайкові на «8», «13» і »17»;
• Набір викруток;
• Дрантя;

Зливати ОЖ найкраще з «теплого» мотора і обов'язково при відкритому крані радіатора грубки салону. Подальший порядок ваших дій як злити тосол з ВАЗ 2114 буде таким:
1. Зняти захист двигуна, щоб була можливість повністю злити охолоджуючу рідину;
2. Знімають кришку на розширювальному бачку;
3. Під радіатор підставляють порожню ємність, і відкривають зливну пробку. Необхідно контролювати, щоб сливаемая рідина не залила генераторну установку. Процес зливання може тривати близько 15 хвилин. По закінченні зливу пробку протирають ганчір'ям і ставлять на місце;
4. Наступним кроком буде слив ОЖ з двигуна. Переміщують тару під зливну пробку двигуна і відкривають її. Її знаходять під модулем запалювання, який краще зняти на час зливу ОЖ. Процес також триває приблизно 15 хвилин. Пробку протирають ганчір'ям і вворачивают на місце. На цьому процес зливу закінчений.

Як правильно залити ОЖ
Перш ніж правильно заливати ОЖ, систему бажано промити. Для цього слід залити в систему дистильовану воду і запустити мотор приблизно на 10 хвилин. Після цього зливають воду і оцінюють її стан. Якщо вона в каламутному стані, процес необхідно повторити кілька разів.
Тепер про те, як правильно залити антифриз в систему охолодження. Якщо не знаєте, скільки антифризу в системі охолодження ВАЗ 2114, то нагадаємо, що необхідно 7,8 літра тосола або антифризу. Процес заливки проводиться в зворотному порядку.

При заливанні ОЖ в систему охолодження, неминуче виникають повітряні пробки. Щоб їх позбутися, виконують наступне:
1. Отсоединяют шланг на дросельному патрубку;
2. Дочекайтесь появи ОЖ з цього патрубка і поставте шланг на місце.
Запускають двигун і прогрівають його до робочої температури. Якщо протікання не виявлено, перевіряють рівень ОЖ в розширювальному бачку. Він повинен бути між мітками min і max.На цьому робота по заміні охолоджуючої рідини буде завершена.