При підборі нового автомобіля його майбутній господар цілеспрямовано досліджує автосалони і вивчає технічні характеристики транспортних засобів одного класу. Коли вибір падає на Форд Фокус третього покоління, з ним в один ряд стає Шевроле Круз. Таке порівняння невипадково. Адже перший автомобіль щорічно протягом трьох останніх років ставав самим продаваним і популярним у багатьох країнах світу, а другий неодноразово завойовував титул лауреата і переможця всіляких конкурсів і заїздів.
Порівняти автомобілі доцільно за наступними критеріями: • зовнішній дизайн; • внутрішній устрій салону; • ходові характеристики.
Дизайн кузова Екстер'єр Форд Фокус 3 істотно відрізняється від попереднього покоління. Він наділений рельєфними лініями і об'ємними обрисами по всьому периметру кузова. Фари також змінили свою форму: задні «розтеклися» по кузову, що особливо актуально і помітно для хетчбека, а передні обзавелися поворотними вогнями, які зміщені до решітці радіатора. Верхня решітка радіатора чорного кольору додає машині вишуканість і шарм. Таке положення в сукупності з фарами робить автомобіль стильним. Зміни в дизайні кузова з'явилися модними трендами, які характерні для багатьох автомобілів такого класу.
Кузов Шевроле Круз не володіє подібними складними і вигадливими формами. Його лінії гладкі, але в той же час чіткі. Хетчбек з першого погляду справляє враження автомобіля, за кермом якого можна насолодитися швидкістю. Відсутність надмірностей в екстер'єрі робить Шевроле Круз по-справжньому «робочим» транспортним засобом. Однозначно відповісти на питання, яка машина краще підійде жінкам, а яка чоловікам, природно, неможливо. Тут все залежить від індивідуальних уподобань. Розглядаючи такий показник, як місткість багажника хетчбеків, не можна не відзначити, що Фокус 3 поступається Круз. У цифровому вираженні 363 літра і 413 літрів.
Внутрішнє оздоблення салону Інтер'єри Шевроле і Форд дуже схожі. Панель управління відрізняє агресивний дизайн з класичними елементами. Усередині Круз все виконано без особливих надмірностей, при цьому кожна кнопка і важіль знаходяться на своєму місці. По першому погляду стає зрозуміло, що конструктори переслідували єдину мету - створити максимально комфортний і функціональний автомобіль. Всі органи управління обладнані яскравим підсвічуванням з літерними або символічними позначеннями. Єдиний недолік - дрібний шрифт сенсорної панелі управління на деяких комплектаціях. Додаткові кишені і ніші дозволяють зберігати необхідні в дорозі дрібниці, гаджети, гаманці. Звичні місця з пластиковими вставками тут замінені тканинної обробкою. За розміром салон Круз досить просторий і дозволяє одночасно перевозити вельми габаритних пасажирів, не завдаючи шкоди їх комфорту.
Передні і задні сидіння відрізняються ергономікою і зручністю. При необхідності можна збільшити простір багажного відділення, склавши спинку заднього дивана. Не можна не відзначити той факт, що на задньому сидінні Круз можуть сміливо розміститися три пасажири.
Проти такого підходу можуть висловитися конструктори Форд Фокус 3. Його інтер'єр не стільки функціональний, скільки естетично ідеальний і досконалий. Що стосується перевезення великих пасажирів, то Круз значно краще. Салон Форд Фокус не такий просторий та комфортний, коли мова заходить про габаритні людях. Для задніх пасажирів піхвах простір більш обмежено. Для збільшення багажного відділення Форд Фокус задні сидіння можна скласти, приклавши при цьому деякі зусилля. Перевезення трьох пасажирів тут буде досить проблематичною, так як ергономіка дивана розрахована на пару чоловік. Кнопки і важелі управління відрізняються складними геометричними лініями, вони забезпечені підсвічуванням з великими позначеннями. Деякі комплектації Фокус обладнані магнітолою з сенсорним дисплеєм. Великий шрифт дозволяє перемикати і налаштовувати опції без відриву уваги від дороги та управління. Додаткові пристрої Форд Фокус допомагають грамотно паркувати автомобіль, управляти розташуванням сидінь. Можливість зміни підсвічування органів управління додатково дозволяє урізноманітнити інтер'єр автомобіля.
Ходові якості і технічні характеристики За рівнем безпеки обидва автомобілі не поступаються один одному. Визначити, хто з них краще за цим показником, неможливо. Численні тести і випробування ставлять в один ряд Круз і Фокус. Максимальні комплектації машин припускають наявність шести подушок безпеки і системи курсової стійкості. При покупці Круз і Фокус 3 можна вибрати два варіанти двигуна об'ємом 1.6 і 1.8 літра. При рівних умовах потужність мотора Круз поступається Фокус: 124 проти 182 кінських сил в максимальній комплектації. Така ж ситуація щодо граничної швидкості: 190 проти 224 км / ч. По витраті палива перевага знову опиняється на боці Фокус: 7.7 літра проти 9.
Власники Фокус третього покоління одноголосно стверджують, що цей автомобіль створений для нестримної їзди, яка дозволяє насолодитися швидкістю. Круз при цьому розташовує до їзді на далекі відстані за рахунок більш м'якою і динамічною підвіски. Однак зворотна ситуація складається, коли мова йде про машини в кузові хетчбек. Круз тут виступає беззаперечним лідером. При русі він більш безшумний, а в умовах бездоріжжя або просто грунтових доріг одноосібно виграє у свого конкурента. Ця модель дозволяє управляти плавністю ходу шляхом зміни тиску в шинах. За якістю збірки обидва автомобілі мають однакові характеристики. Тому право вибору - це індивідуальний крок. І він буде залежати, насамперед, від розставляти пріоритети. Для тих, кому важлива естетика, дизайн, слідування модним тенденціям і трендам, безперечно, підійде Форд Фокус. Цінителям комфорту, функціональності і універсальності підійде Шевроле Круз.
Важливим аргументом при виборі машині є ціна. Проте визначити лідера в цьому компоненті досить важко. Вартість машини визначається не тільки комплектацією, а й додатковими пристроями і опціями, ціна на які також може варіюватися.
