Підключення сигналки Sheriff ZX 925 в різних варіантах, програмування

Як пишуть у рекламних джерелах, для сигналок моделі Sheriff 5btx925lcd характерна наявність 6-ти програмованих виходів, призначених для управління додатковими системами. Насправді, два з цих шести можуть тільки дублювати штатні висновки сигналки, що позначаються як Disarm і Ignition. Перший з них призначений для підключення блокуючого реле, другий - для реалізації опції «турботаймер». Справедливо буде сказати, що сигналізація Sheriff 5btx925lcd дозволяє відстежувати показання спідометра, що характерно тільки для систем premium-класу. Ще зауважимо, що поєднання 5btx925lcd означає те ж, що і ZX 925. Тобто, це - два різних позначення однієї сигналки. Далі розглянуто, як її програмувати.

 

Опція турботаймера і сигналка «Шериф»
Як сказано в інструкції, що надається виробником, перш потрібно визначити, де в автомобілі знаходиться контакт «15/1». Саме цей контакт отримує напругу при включенні запалювання, а також при запуску стартера. До контакту «15/1» підключають шнур «IGN1», що виходить з головного роз'єму сигналки. А потім, якщо буде використовуватися турботаймер, виконують підключення шнура «IGN2»:
Комутуюче реле, кероване одним з програмованих виходів, буде замикатися на 3 хвилини (опція F1). Обмотку реле підключають до виходу Disarm, але можна використовувати і канал CH6.

 

 

Тепер дивіться, що в інструкції сказано про програмування двох наступних висновків: CH5, Disarm. Тільки другий з них може керувати реле, контакти якого дублюють турботаймер:
Ще для реалізації таймера передбачений канал CH6. Значить, краще залишити значення за замовчуванням. Якщо потрібно, можна підключити до виходу Disarm реле блокування, а до дроту CH5 підключають пейджер (тривожний передавач).

 

По ідеї, автосигналізація може бути наділена і двома виходами Disarm, з яких керують не одним нормально розімкненим реле, а їх набором. Програмуйте систему, як потрібно вам.
Програмування сигналізації по таблиці
У конструкції системи Sheriff ZX 925 передбачено кілька програмованих виходів і один програмований вхід. Тут йдеться про шнурах CH2-4, CH6, а також про сигнальному кабелі INST2:
У першому розділі розглядалося, як вчинити з виходами CH5 і Disarm (ARM з рискою). Показана тут схема - скріншот інструкції виробника. Можете слідувати їй, або реалізуйте свій варіант.

 

Для сигналок Sheriff ZX 925 число опцій одно 28-ми. У таблиці, надрукованій в базовому керівництві, всі опції забезпечені поясненням:
Спробуємо з'ясувати, що саме краще підключати до того чи іншого керуючому виходу:
• Каналом CH2 можна управляти дистанційно. Дивіться опис функції, позначеної в таблиці як F9.
• Провід CH3 так само, як CH2 активується з брелока. Підключайте вихід CH3 до реле відмикання багажника і т.п.
• Керуючий канал CH4 активується або при постановці на охорону (задайте час утримування), або при знятті з охорони;

 

• Вихід CH6 за замовчуванням налаштований на управління «ввічливій підсвічуванням». Однак, самим каналом CH6 можна управляти дистанційно (значення 3-5 для опції F24). Активувати спрацьовування тоді буде таймер, вбудований в основний брелок.
У штатному керівництві є таблиця, але немає порад щодо вибору варіанти підключення. Просто, самих цих варіантів буде безліч.
Брелок, відповідний до сигналізацій моделі Sheriff ZX 925, завжди забезпечений клавішами «CH2» і «CH3». Їх призначення розглянуто вище.
Підключивши шнур INST2 до виходу спідометра, встановіть функцію F16 в значення «2». Спочатку буде виставлено інше значення - «відстеження замикання на масу». Виберете щось одне.

 

Для ланцюгів CH6 і CH3 максимальний струм дорівнює 1А. Ще, сигналка Шериф зазначеної моделі забезпечена слабкострумовими виходами, які підключаються до реле. Використовуючи їх, встановлюйте діод.

 

Перехід в режим програмування
Щоб запрограмувати систему, переконайтеся в тому, що режим охорони не активний. Перебуваючи в салоні авто, виконайте дії:
1. Увімкніть запалювання;
2. Поки не пройде 3 секунди, натисніть сервісну кнопку Valet тричі (прозвучить сирена);
3. Поверніть ключ в положення ACC або в OFF для вітчизняних авто;
4. Після короткого сигналу швидко включіть запалення, індикатор (світлодіод) почне блимати.

 

Щоб задати значення, натискайте клавішу «із закритим замком». Число сигналів буде відповідати нового стану.
Номер опції вибирають натисканнями кнопки Valet. Тут все стандартно.
Припустимо, при переході до опцій з номерами «вище 12» система виходить з сервісного режиму. Значить, була активована захист від програмування. У сигналки Sheriff ZX 925 цей захист за замовчуванням відключена.

 

 

Наводимо спосіб обходу:
1. Ключ переміщують по мітках ON-ACC-ON;
2. Натискають Valet 1 раз;
3. Ключ повертають до мітці ACC, потім до мітці ON;
4. Знову натискають Valet;
5. Повторюють «крок 3», переходять до «кроку 2» верхнього списку.

 

Якщо на п'ятому кроці ви не почуєте сигнал, значить, було поставлене код, який потрібно дізнатися у власника. Код складається з двох цифр, що набираються кнопкою Valet при виконанні кроків 2/4. Бажаємо успіху.