Поява на автомобільному ринку французького Citroen C6 бізнес класу стало справжнім довгоочікуваною подією в 2005 році. Розробляючи дану модель, конструктори прагнули створити сучасний високотехнологічний автомобіль, який би зміг конкурувати з іменитими брендовими представниками даного класу. І варто зауважити, що конструктори впоралися з поставленим завданням на 100 %. Сітроен С6 перевершив всі очікування, і тому свого часу завоював загальну популярність і був затребуваний практично у всіх країнах світу. |
Автомобільні стійки - це найголовніший вузол його підвіски. Стійки гасять коливання кузова авто і забезпечують чудове зчеплення коліс з дорогою. Але як і всі деталі машини стійки мають термін служби, приписуваний заводом -виробником цього авто або компанією, яка їх виробляє. У середньому, стійка служить 30-40 тисяч кілометрів. |
Паливо в автомобілі зберігається в бензобаку. Це «годівниця» для авто, якій необхідна своєчасна турбота. Головний біль для автолюбителя - яка повинна бути кришка бензобака на ваз 2112, щоб захистити ємність від зливу палива сторонніми особами. |
Як правило, на ваз 2110 заміна повітряного фільтра проводиться через певний проміжок часу. Заміна повітряного фільтра на ваз 2110 може бути спокійно проведена своїми руками, тим більше, що нічого складного в цій справі немає. |
У даній статті покроково описано, як правильно проводиться заміна форсунок омивача на ваз 2112. А також повною мірою розкриті особливості обслуговування і регулювання цих пристроїв. |
Буває, що сталася аварія, або ж якась образлива дрібниця на зразок що вилетів з-під коліс попереду автомобіля, що йде камінчика - і потрібна заміна лобового скла. Здійснимо цей процес самостійно, і навіть трохи вдосконалимо цей аксесуар, забезпечивши його підігрівом. |
На ваз 2110 заміна заднього скла в автомобілях ВАЗ десятого сімейства, завдання не сильно складна і займе близько 1 години. У разі дотримання технології результат не розчарує, але цю технологію необхідно знати і не відступати від неї. |
Якщо оперувати простими, зрозумілими звичайному автолюбителю поняттями, то турбояма - це явище, коли тиску наддуву (зазвичай вихлопних газів), що подається на лопаті турбіни двигуна, не вистачає для того, щоб розкрутити ротор на повну силу. Проходить деякий час, поки тиск газів у так званій "равлику" (це система вихлопних труб, по яких стислі гази надходять на крильчатку ротора) зросте до необхідної норми. Весь цей час (зазвичай кілька секунд, які триває турбояма) мотор, передбачений до штатної роботи за допомогою турбо- нагнітача, працює в режимі звичайного дизель - атмосферника. Тобто видає на порядок менше потужності, і не дає можливості різко розігнатися, наростивши потужність. |
Вакуумний підсилювач гальм (у простолюдді вакуумника) - найважливіша конструкція, від надійності якої залежить безпека руху сучасного автомобіля, призначення якого - високі швидкості.
|
Єдине, що потрібно від власника ДЕУ Нексія, який вирішив встановити на свій автомобіль протитуманні фари, так це придбати універсальний комплект і перевірити його комплектність. |
|
|
Страница 1 из 2 |